Jak poluzować hamulec rowerowy

Więc, próbowałeś dopompować oponę i okazało się, że jest płaska, nie trzyma ciśnienia, więc wiesz, że musisz zmienić dętkę. Pierwszym krokiem, aby zdjąć koło z roweru, jest otwarcie hamulca. W rowerze szosowym z bocznym hamulcem słupkowym jak ten, będzie on wyposażony w mechanizm zwalniający, który otwiera hamulce, aby umożliwić oponie przejechanie przez klocki. Inne rowery mają hamulce, które wyglądają tak samo. Jest to tzw. hamulec z biegunem liniowym. Krok zaangażowany w otwieranie tego hamulca jest trzymanie tego małego wspornika pod kątem prostym do tego ramienia, przytrzymaj go w miejscu, pociągnij za tę rzecz, zwaną makaronem, aby zwolnić go ze wspornika, a następnie otworzą się. Zrobię to jeszcze raz, żebyście mogli sobie wyobrazić, jak działa ten mechanizm. To jest prawidłowo osadzony, mały bagażnik obejmuje to, szeroko, aby utrzymać brud z dala. Więc ponownie, aby zwolnić ten hamulec, przesuń go, przytrzymaj ten wspornik pod kątem prostym tutaj, pociągnij do tyłu na klusce, uwolni się ona z tej szczeliny, wtedy hamulec się otworzy. Trzeci typ hamulca, na który można się natknąć, to hamulec wspornikowy. Mechanizm ten odczepia się chwytając mocno jedną ręką za jarzmo i wyciągając je z boku hamulca. To pozwoli na otwarcie tego typu hamulca. Niektóre rowery są wyposażone w zwalniacz hamulca umieszczony przy dźwigni. W przypadku tego typu dźwigni hamulca znajduje się ona właśnie tutaj. Wciskając ten sworzeń do środka, pozwalasz dźwigni podnieść się dalej, dzięki czemu hamulec otwiera się na tyle daleko, że możesz zdjąć koło.