Jak wyregulować hamulec postojowy w samochodzie PT Cruiser

Szczęki hamulca awaryjnego w Chryslerze PT Cruiser znajdują się w środku tylnych tarcz hamulcowych. Muszą być po prostu dostępne stamtąd do regulacji hamulca postojowego, co oznacza, że trzeba będzie podnieść Cruiser. Podczas regulacji szczęk hamulca awaryjnego, należy je również wyczyścić, aby zapewnić prawidłowe działanie hamulca awaryjnego. Grudki drogowe mogą gromadzić się wewnątrz, powodując awarię hamulca postojowego.

• Szczypce hamulca awaryjnego w Chryslerze PT Cruiser znajdują się pośrodku tylnych wirników hamulca tarczowego.
  
• Podczas regulacji szczęk hamulca awaryjnego należy je również wyczyścić, aby zapewnić prawidłowe działanie hamulca awaryjnego.

Podłożyć kliny pod koła przed i za przednimi kołami Cruisera.

Podnieść tył Cruisera za pomocą podnośnika i opuścić go na dwa stojaki.

Odkręcić nakrętki mocujące tylnych kół za pomocą klucza do kół. Zdjąć nakrętki i koła.

Wyciągnąć tłok zacisku hamulcowego, przytrzymując zacisk od wewnątrz i ostrożnie wyciągając go na zewnątrz. Odkręcić obie śruby sworznia zacisku. Zdjąć zacisk hamulcowy, najpierw przekręcając jego górną część, a następnie podnosząc ją do góry od spodu.

• Wyciągnąć tłoczek zacisku hamulcowego, przytrzymując go od wewnątrz i ostrożnie wyciągając.
  
• Wyciągnąć zacisk hamulcowy, najpierw przekręcając jego górną część, a następnie podnosząc go do góry od spodu.

Utrzymać zacisk hamulcowy za pomocą linki bungee przymocowanej do tylnej rozpórki.

Odkręcić zaciski szpilek kół i wyrzucić. Zdjąć wirnik z piasty.

Powtórzyć kroki od 4 do 6 dla drugiej strony.

Pod zespołem hamulcowym ustawić patelnię. Spryskać szczęki hamulcowe i cały obszar środkiem do czyszczenia hamulców. Wytrzeć czystą szmatką. Powtórzyć czynności dla drugiego koła.

Założyć z powrotem koła i dokręcić nakrętki za pomocą klucza do kół.

Zdjąć gumowe zatyczki z płytek nośnych. Włożyć śrubokręt z jednej strony i obrócić koło zębate w dół. Obracać najbliższym kołem. Powinien wystąpić lekki opór. Przekręć koło zębate do góry i obracaj kołem, aż nie poczujesz żadnego oporu. Powtórz czynność dla drugiej strony.

• Postaw patelnię pod zespołem hamulcowym.
  
• Zdejmij gumowe zatyczki z płyt nośnych.

Podnieś samochód za pomocą podnośnika. Zdejmij podpórki i opuść samochód na ziemię. Wyjąć kliny pod koła. Dokręcić do końca nakrętki z kluczem do kół.