Jak napiąć łańcuch w Hondzie VFR750

Regulowanie łańcucha w Hondzie VFR750 jest prostym zadaniem dzięki prostej konstrukcji Hondy, zintegrowanej z jednostronnym wahaczem. Do przeprowadzenia regulacji potrzebujesz tylko kilku narzędzi i wykonania kilku prostych czynności, niezależnie od rocznika motocykla.

Umieść motocykl bezpiecznie na podstawce środkowej lub na stojaku rowerowym, tak aby tylne koło było uniesione. Poluzuj śrubę zaciskową łożyska na wahaczu. Jest to śruba sześciokątna znajdująca się w tylnej części wahacza za zębatką łańcucha.

Wyregulować napięcie łańcucha. W zestawie narzędziowym właściciela powinien znajdować się pewien rodzaj klucza płaskiego. Wygląda on jak półksiężyc z nacięciem na końcu.Gdy śruba zaciskowa jest poluzowana, umieść klucz w jednym z rowków na nakrętce regulacyjnej. Przesunąć klucz w dół, aby napiąć łańcuch, w górę, aby go poluzować. Luz na łańcuchu powinien wynosić od 15 mm do 25 mm. Można to zmierzyć za pomocą miernika napięcia łańcucha lub linijki.

• Regulacja łańcucha w Hondzie VFR750 jest prostym zadaniem dzięki prostej konstrukcji Hondy, zintegrowanej z jednostronnym wahaczem.
  
• W zestawie narzędzi właściciela powinien znajdować się pewien rodzaj klucza płaskiego.

Dokręć śrubę zaciskową. Po uzyskaniu odpowiedniego napięcia, wyjąć klucz płaski i umieścić go w zestawie narzędzi. Dokręcić śrubę zaciskową za pomocą klucza dynamometrycznego. Prawidłowy moment obrotowy wynosi 55 niutonometrów (nM). Opuść motocykl z podstawki centralnej i ponownie sprawdź napięcie łańcucha. W razie potrzeby wyregulować napięcie w odpowiednim zakresie.

TIP

Jeśli kupiłeś motocykl używany i nie posiadasz zestawu narzędzi dla właściciela, klucz płaski jest do nabycia u lokalnego dealera Hondy.

Ostrzeżenie

Często sprawdzaj napięcie łańcucha. Nieprawidłowe napięcie łańcucha może być niebezpieczne i może prowadzić do przedwczesnego zużycia niektórych części motocykla. Upewnij się, że łańcuch jest odpowiednio nasmarowany, a jeśli regulacja łańcucha staje się zbyt częsta, łańcuch może być rozciągnięty i wymagać wymiany.