Jak sprawdzić moc wyjściową amperów alternatora

Prawidłowa moc wyjściowa amperów z alternatora jest ważna, ponieważ ampery to prąd, który zasila elementy elektryczne w samochodzie. Elementy takie jak wentylatory nagrzewnicy, wycieraczki i reflektory wykorzystują duże ampery i kiedy je włączasz, alternator musi dostosować swoją moc wyjściową, aby sprostać wymaganiom energetycznym. Jeśli zauważysz, że Twoje światła są przyciemnione lub wentylator nie działa wystarczająco szybko, musisz sprawdzić moc wyjściową amperów alternatora.

• Prawidłowa moc wyjściowa amperów alternatora jest ważna, ponieważ ampery to prąd, który zasila elementy elektryczne w Twoim samochodzie.

Sprawdź, jakie ampery wytwarza alternator, jeśli działa prawidłowo. Zajrzyj do instrukcji obsługi swojego samochodu i przejdź do sekcji specyfikacji: zazwyczaj znajduje się ona z tyłu. Przejdź na stronę zawierającą dane alternatora. Znajdziesz tam informacje o minimalnej i maksymalnej wartości amperów z alternatora. Minimum jest wtedy, gdy używasz elementów, które zużywają małe ilości energii, takich jak twój samochodowy zestaw stereo. Maksimum jest wtedy, gdy włączasz główne urządzenia zużywające energię. Zanotuj te dwie liczby.

Noś rękawice ochronne, ponieważ musisz być w bliskim kontakcie z akumulatorem samochodowym, aby sprawdzić moc wyjściową amperów z alternatora. Upewnij się, że nie masz luźnych ubrań, ponieważ musisz uruchomić silnik swojego samochodu.

• Nałóż rękawice ochronne, ponieważ musisz być w bliskim kontakcie z akumulatorem samochodowym, aby sprawdzić moc wyjściową amperów z alternatora.

Otwórz maskę samochodu i zabezpiecz ją. Włącz silnik swojego samochodu i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Upewnij się, że nie masz włączonych urządzeń zużywających energię, takich jak światła i klimatyzacja, ponieważ musisz sprawdzić minimalną moc wyjściową amperów alternatora.

Użyj multimetru i ustaw go na odczytywanie amperów. Umieść metalowy wtyk na końcu czarnego przewodu, który rozciąga się od multimetru, na ujemnym zacisku akumulatora. Do ujemnego bieguna akumulatora podłączony jest czarny przewód oznaczony jako "Neg". Przyłożyć metalowy wtyk na końcu czerwonego przewodu do dodatniego bieguna akumulatora. Zacisk dodatni ma podłączony czerwony przewód i jest oznaczony jako "Pos."

Spójrz na wyświetlacz multimetru. Odczytuje on minimalną wartość amperów, którą zanotowałeś wcześniej. Nie ma znaczenia, czy jest ona o 10 procent wyższa czy niższa od minimalnej specyfikacji. Jeśli odczyt jest niższy o więcej niż 10 procent, zleć sprawdzenie alternatora fachowcowi. Jeśli jest wyższy niż 10 procent, sprawdź, czy nie jest włączony żaden sprzęt elektryczny, a jeśli nie, zleć to fachowcowi.

Włącz urządzenia zużywające energię w samochodzie: klimatyzacja, wycieraczki i światła są dobre. Im więcej włączasz, tym więcej amperów jest potrzebnych do ich zasilania, więc alternator dostosowuje moc, jeśli działa prawidłowo.

• Spójrz na wyświetlacz multimetru.
  
• Im więcej włączasz, tym więcej amperów jest potrzebnych do ich zasilania, więc alternator dostosowuje moc, jeśli działa prawidłowo.

Pomierz moc wyjściową amperów alternatora za pomocą multimetru, tak jak poprzednio. Odczyt jest w pobliżu maksymalnych amperów, które zanotowałeś wcześniej. Jeśli odczyt jest więcej niż 15 procent poniżej maksimum, sprawdź, czy włączyłeś jak najwięcej pozycji, jak to możliwe. Jeśli tak, to należy sprawdzić alternator. Jeśli nie, włącz więcej urządzeń i sprawdź odczyt ponownie. Jeśli jest mało lub nie ma zmian, to należy sprawdzić alternator.

• Pomiar amperów wyjściowych alternatora za pomocą multimetru, jak poprzednio.
  
• Jeśli nie, włącz więcej urządzeń i sprawdź odczyt ponownie.

Wyłącz silnik samochodu. Zamknąć maskę samochodu.