Jak założyć silnik motocyklowy na gokarta

Zastosowanie gokarta z silnikiem motocyklowym jest projektem, który choć skomplikowany, może być zrealizowany przy użyciu prostych narzędzi ręcznych i dobrego planu. Dobrym pomysłem jest unikanie pozwalania małym dzieciom na zabawę na gokartach napędzanych silnikami motocyklowymi tylko ze względu na łatwość, z jaką mogą się zranić. Dla odpowiedzialnych dorosłych, jednakże, dreszczyk emocji jest odurzający. Wybierz mały silnik motocyklowy dla swojej pierwszej konstrukcji - jednocylindrowe lub równoległe dwucylindrowe silniki motocyklowe o pojemności od 250 do 500 cm3 są łatwo dostępne na lokalnych złomowiskach motocyklowych, zazwyczaj ze skrzynią biegów wliczoną w cenę zakupu. Mocniejsze, większe silniki V-twin są o wiele za mocne dla tej konstrukcji, wymagają dodatkowego wsparcia strukturalnego i konstrukcji klatki. Jeśli to możliwe, kup silnik, którego działanie możesz usłyszeć.

• Adaptacja gokarta z silnikiem motocyklowym jest projektem, który choć skomplikowany, może być zrealizowany przy użyciu prostych narzędzi ręcznych i dobrego planu.

Odłącz stary silnik gokarta używając zestawu nasadek, zachowując podnośnik przyspieszenia i punkty montażowe.

Odłącz skrzynię biegów gokarta i pasek napędowy lub łańcuch.

Określ całkowity rozmiar i pozycję montażową silnika, który będziesz instalował w gokarcie. Upewnij się, że rura wydechowa będzie poprowadzona wystarczająco daleko od twojej głowy aby uniknąć dyskomfortu.

Użyj papieru graficznego i ołówka aby rozplanować jak silnik będzie umieszczony w gokarcie. Upewnij się, że końcowy napęd skrzyni biegów ustawi się w linii z zębatką na tylnej osi gokarta.

• Usuń skrzynię biegów gokarta i pasek napędowy lub łańcuch.
  
• Upewnij się, że końcowy napęd skrzyni biegów ustawi się w linii z zębatką na tylnej osi gokarta.

Uformuj nowe punkty montażowe używając 3/4 calowej kwadratowej rury stalowej. Silniki motocyklowe mają zazwyczaj trzy punkty montażowe - dwa z przodu i jeden z tyłu. Wykorzystaj wszystkie te punkty montażowe dla bezpieczeństwa. Zamontować próbnie elementy zgodnie z rysunkiem. Ze względu na dodatkowy ciężar, upewnij się, że silnik jest zamontowany jak najniżej w ramie.

Zainstaluj nowe punkty montażowe, przykręcając je solidnie do ramy lub spawając na miejscu.

Przymierz silnik motocyklowy na miejsce, upewniając się, że koła łańcuchowe są prawidłowo ustawione. Przykręć silnik na miejsce.

Zainstaluj łańcuch napędowy, nowy przewód paliwowy, cięgło przyspieszenia i sprzęgło. Możesz wykonać sprzęgło uruchamiane ręcznie lub nożnie, wykorzystując resztki części motocyklowych. Najłatwiej będzie użyć do tego celu sprzęgła ręcznego przymocowanego do kierownicy.

Zainstaluj przełącznik rozrusznika, a następnie przewód wyłącznika silnika między akumulatorem a świecą zapłonową do obsługi ręcznej w nagłych wypadkach.

• Zainstaluj nowe punkty montażowe, przykręcając je solidnie do ramy lub spawając na miejscu.
  
• Zainstaluj przełącznik rozrusznika, a następnie podłącz wyłącznik silnika między akumulatorem a świecą zapłonową do obsługi ręcznej w nagłych wypadkach.

Napełnij silnik paliwem, a następnie upewnij się, że skrzynia korbowa ma świeży olej, a świece zapłonowe są w dobrym stanie. Załóż kask, następnie wsiądź i odpal swojego nowego gokarta.

TIP

Postaraj się użyć jak najwięcej ze starego motocykla jak to tylko możliwe - włączając w to rozrusznik, akumulator a nawet przepustnicę, sprzęgło i układ hamulcowy, jeśli to możliwe.

Ostrzeżenie

Zawsze noś kask podczas obsługi gokarta. Nigdy nie pozwalaj dzieciom jeździć na zmodyfikowanym gokarcie. Gokarty nie są przeznaczone do użytku ulicznego - jeździj nimi tylko poza drogami lub na zatwierdzonym torze.