Rodzaje płynów wspomagania kierownicy
Płyn wspomagania kierownicy wzmacnia poprzez ciśnienie hydrauliczne siłę, którą wywierasz na kierownicę. Bez regularnej wymiany płynu, układ kierowniczy Twojego samochodu zacznie jęczeć, a następnie stawiać opór. W czasie, gdy ten problem staje się poważny, pompy, które krążą płyn najprawdopodobniej zostanie uszkodzony. Istnieje wiele marek płynów, każda z własnym składem chemicznym, ale można je sklasyfikować na podstawie producenta i przeznaczenia.
1Dedykowane płyny do układów kierowniczych
Skład chemiczny dedykowanych płynów do układów kierowniczych ze wspomaganiem różni się w zależności od producenta, ale wszystkie będą oznaczone jako "płyny do układów kierowniczych ze wspomaganiem" i zazwyczaj składają się z oleju mineralnego, polialfaolefiny lub estrów fosforoorganicznych. Mogą mieć również dodane glikole, krzemiany i inhibitory korozji.
- Płyn do wspomagania kierownicy wzmacnia poprzez ciśnienie hydrauliczne siłę, którą wywierasz na kierownicę.
- Skład chemiczny dedykowanych płynów do wspomagania kierownicy różni się w zależności od producenta, ale wszystkie będą oznaczone jako "płyny do wspomagania kierownicy" i zazwyczaj składają się z oleju mineralnego, polialfaolefiny lub estru fosforoorganicznego.
Płyny przekładniowe
Nie wszystkie samochody używają dedykowanego płynu do wspomagania kierownicy. Niektóre systemy wykorzystują płyn przekładniowy do zapewnienia ciśnienia hydraulicznego w układzie kierowniczym. Instrukcja obsługi samochodu powinna określać, jaki typ płynu przekładniowego powinien być stosowany w układzie wspomagania kierownicy.
3Płyny kierownicze producenta
Wielu producentów, w tym GM i Honda, produkuje własne płyny kierownicze. Chociaż każdy rodzaj płynu do wspomagania układu kierowniczego będzie zazwyczaj działał, wydajność często optymalizuje się poprzez stosowanie płynu z etykietą producenta, który można kupić u dowolnego dostawcy części dla danej marki samochodu.
4Wymienne płyny do układów kierowniczych
Istnieje wiele marek płynów do wspomagania układu kierowniczego przeznaczonych do stosowania we wszystkich układach kierowniczych. Chociaż nie są one rozróżniane według typu, ich skład chemiczny jest różny w zależności od producenta.