Jak pomalować owiewki motocyklowe

Owiewki motocyklowe są bardzo eksploatowane. Farba łuszczy się po kilometrach nadużyć od kamieni, gruzu drogowego i insektów. I, spójrzmy prawdzie w oczy, czasami motocykle się przewracają, czy to na parkingu, czy przy prędkości. Po dużym zużyciu możesz chcieć pomalować owiewki swojego motocykla, aby zachować ich najlepszy wygląd. Tylko pamiętaj, aby zaplanować dużo czasu, ponieważ chcesz, aby farba dokładnie wyschła między warstwami. Unikaj kapania, nierównomiernego malowania i rozdarć, zachowując cierpliwość podczas tego procesu.

• Owiewki motocyklowe są bardzo eksploatowane.
  
• Po dużym zużyciu, możesz chcieć pomalować owiewki motocyklowe, aby wyglądały jak najlepiej.

Przygotuj swój obszar roboczy. Połóż arkusz kurzu na podłodze, aby złapać wszelkie rozpryski farby lub rozlania. Jeśli nie usuwasz przedniej szyby przed malowaniem, zaklej dokładnie obie strony, aby ją chronić.

Szlifuj owiewkę papierem ściernym o ziarnistości 80, stosując proste pociągnięcia w tym samym kierunku. Możesz użyć szlifierki taśmowej lub wykonać ten krok ręcznie. W przypadku zakrzywionych obszarów owiewki, będziesz musiał szlifować ręcznie, aby dostać się do wszystkich szczelin. Przeszlifuj zewnętrzną część owiewki, aby usunąć całą starą farbę i przygotować powierzchnię pod podkład.

Napraw wszelkie wgniecenia, zadrapania i dziury w karoserii. Przed rozpoczęciem malowania karoseria powinna być gładka. Jeśli owiewka ma jakieś uszkodzenia, użyj zestawu naprawczego z włókna szklanego, aby załatać dziury lub wypełnić rysy i wgniecenia. Gdy prace naprawcze wyschną, przeszlifuj je papierem ściernym o ziarnistości 80, upewniając się, że są równe z resztą owiewki.

• Przeszlifuj owiewkę papierem ściernym o ziarnistości 80, stosując proste pociągnięcia w tym samym kierunku.
  
• Gdy prace naprawcze wyschną, przeszlifuj je papierem ściernym o ziarnistości 80, upewniając się, że są równe z resztą owiewki.

Naklej reflektory taśmą maskującą. Im lepsza jakość taśmy, tym lepiej będą chronione twoje reflektory. Upewnij się, że zakrywasz całą powierzchnię reflektorów i że taśma jest bezpieczna. Jeśli masz trudne do pokrycia krzywizny, lakierowana taśma maskująca jest wystarczająco elastyczna, aby dostosować się do krzywizn.

• Naklej reflektory taśmą maskującą.
  
• Jeśli masz trudne do pokrycia krzywizny, lakierowana taśma maskująca jest wystarczająco elastyczna, aby dostosować się do krzywizn.

Nałóż podkład, używając pistoletu natryskowego lub pędzla z pianki. Gruba warstwa wypełni małe zadrapania i da ci gładką powierzchnię. Jeśli chcesz, aby Twoja gotowa owiewka wyglądała jak najlepiej, podkład jest niezbędnym krokiem. Po nałożeniu podkładu, pozwól mu dokładnie wyschnąć.

Gdy podkład jest całkowicie suchy, wyszoruj go papierem ściernym o granulacji 400. Uruchom papier ścierny lekko nad powierzchnią ręcznie. Dzięki temu farba będzie lepiej przylegać do podkładu.

• Po całkowitym wyschnięciu podkładu zszorstkuj go papierem ściernym o granulacji 400.

Nałóż dwie warstwy lakieru, używając pistoletu natryskowego, puszki natryskowej lub szczotki z końskiego włosia. Każda warstwa powinna być cienka: grubość powinna być tylko taka, aby kolor był równomierny na całej powierzchni. Pomiędzy kolejnymi warstwami pozostawić wystarczająco dużo czasu na wyschnięcie lakieru.

Nałożyć warstwę nawierzchniową dla ochrony i połysku, używając pistoletu natryskowego, puszki natryskowej lub pędzla z włosia końskiego. Ta warstwa powinna być nakładana etapami: nałóż trzy cienkie warstwy i pozostaw każdą z nich do wyschnięcia przed nałożeniem następnej. Upewnij się, że wykonasz ten krok po tym, jak druga warstwa farby całkowicie wyschnie.

TIP

Owiewka powinna być wolna od skaz przed rozpoczęciem malowania, ale ziarnista powierzchnia pozostawiona przez papier ścierny sprawia, że farba lepiej przylega.

Ostrzeżenie

Podłącz wspornik montażowy i otwory w przedniej szybie zanim zaczniesz. Nie chcesz przypadkowo wypełnić ich farbą. Nie nakładaj zbyt grubych warstw: może to spowodować kapanie.