Czy można jeździć samochodem bez wentylatora chłodnicy?

System chłodzenia w samochodzie ma ogromne znaczenie dla zdrowia silnika. Wszystkie elementy układu chłodzenia, od wentylatora przez termostat po węże chłodnicy, muszą być w dobrym stanie technicznym, aby silnik nie przegrzewał się, co może prowadzić do kosztownych napraw. Jeśli wentylator w Twoim samochodzie zawiedzie, możesz jechać nim na krótką odległość - i być może dalej - ale powinieneś unikać prowadzenia pojazdu, jeśli to możliwe.

Dlaczego możesz

Wentylator chłodnicy w Twoim samochodzie zasysa powietrze z kratki i przez chłodnicę, gdzie chłodzi płyn chłodniczy w chłodnicy. W przypadku braku wentylatora, powietrze nadal napływa, zazwyczaj kierowane przez osłonę. Jednak szybkość przepływu powietrza i jego temperatura zależą od prędkości, z jaką porusza się pojazd. W ruchu ulicznym pojazd nie będzie poruszał się szybko, a przepływ powietrza będzie mocno ograniczony. Jednakże, na czystej autostradzie, wystarczająco dużo powietrza może dopłynąć do chłodnicy, że samochód nie będzie gorący, nawet bez wentylatora.

• Wentylator chłodnicy w Twoim samochodzie zasysa powietrze z kratki i nad chłodnicą, gdzie chłodzi płyn chłodzący w chłodnicy.
  
• Jednakże, na czystej autostradzie, do chłodnicy może napływać tyle powietrza, że samochód nie będzie wcale gorący, nawet bez wentylatora.

Dlaczego nie powinieneś

W prawie każdym pojeździe wentylator jest bardzo ważną częścią układu chłodzenia, zwłaszcza gdy pojazd jest prowadzony powoli lub stoi w korku z silnikiem na biegu jałowym. Wiele samochodów ma wentylatory, które są przymocowane do wału korbowego lub pompy wodnej i stale się obracają, dostarczając chłodne powietrze. W innych samochodach stosuje się wentylatory elektryczne sterowane termostatami, które informują wentylatory, kiedy mają się włączyć. Jeśli wentylator przestanie się obracać, to samochód prawdopodobnie będzie się przegrzewać (zwłaszcza przy niskich prędkościach lub na biegu jałowym), co może spowodować uszczelkę głowicy do awarii. Oznaczałoby to kosztowny rachunek za naprawę.

• Dla prawie każdego pojazdu, wentylator jest bardzo ważną częścią układu chłodzenia, zwłaszcza gdy pojazd jest prowadzony powoli lub siedzi w ruchu z silnikiem na biegu jałowym.

Gdy może trzeba

Mechaniczne wentylatory są napędzane przez paski wykonane z gumy, które mogą wyschnąć i pęknąć w czasie. Jeśli nie są one wymieniane okresowo, mogą pęknąć i przestać obracać wentylatory. Wentylator elektryczny może ulec awarii z powodu przepalonego bezpiecznika, problemu z okablowaniem lub awarii silnika w wentylatorze. Jeśli tak się stanie, pojazd będzie musiał być holowany lub ewentualnie prowadzony na krótką odległość do sklepu, gdzie może być naprawiony.

• Mechaniczne wentylatory są napędzane przez pasy wykonane z gumy, które mogą wyschnąć i pęknąć w czasie.
  
• Wentylator elektryczny może zawieść z powodu przepalonego bezpiecznika, problemu z okablowaniem lub jeśli silnik w wentylatorze zawiedzie.

Jak to zrobić

Jeśli koniecznie musisz prowadzić samochód bez wentylatora, jedź z większą prędkością i ze stałą prędkością, aby utrzymać powietrze przepływające przez kratkę i na chłodnicę. Jeśli to możliwe, jedź autostradą i trzymaj skrzynię biegów na najwyższym możliwym biegu, aby utrzymać obroty silnika na jak najniższym poziomie, co zmniejszy ilość ciepła wytwarzanego przez silnik. Uważnie obserwuj wskaźnik temperatury, aby upewnić się, że silnik się nie przegrzewa. Jeśli zacznie się przegrzewać, natychmiast wyłącz silnik.

• Jeśli koniecznie musisz jechać samochodem bez wentylatora, jedź z większą prędkością i ze stałą prędkością, aby utrzymać przepływ powietrza przez kratkę i na chłodnicę.
  
• Jeśli to możliwe, jedź autostradą i trzymaj skrzynię biegów na najwyższym możliwym biegu, aby utrzymać obroty silnika na jak najniższym poziomie, co zmniejszy ilość ciepła wytwarzanego przez silnik.

Jak się upewnić, że nie musisz

Aby zminimalizować prawdopodobieństwo awarii wentylatora, okresowo sprawdzaj i reguluj pasek wentylatora w samochodach z wentylatorem napędzanym paskiem. Jeśli pasek jest stary i wydaje się suchy i popękany, wymień go na nowy. W samochodach z wentylatorem elektrycznym, upewnij się, że okablowanie jest w dobrym stanie i trzymaj dodatkowe bezpieczniki (i przekaźnik, jeśli wentylator używa jednego) w samochodzie na wypadek, gdyby bezpiecznik lub przekaźnik zawiódł podczas jazdy.