Wady wielopiętrowego parkingu

Driverzy, którzy korzystają z wielopiętrowych parkingów, czasami znanych jako garaże, często cieszą się wieloma korzyściami, jakie zapewniają te struktury. Pomimo zdolności garaży do pomieszczenia dużej liczby samochodów, wielopiętrowe obiekty parkingowe mają również szereg wyraźnych wad, które wynikają z ich wysokiej, zamkniętej i często słabo oświetlonej natury.

Niszczenie i konserwacja

Wielopiętrowe obiekty parkingowe obsługują setki tysięcy funtów pojazdów, ludzi i sprzętu każdego dnia. Ponieważ garaże wytrzymują bardzo duże ciężary i obciążenia, które stale się zmieniają, konstrukcje szybko niszczeją przy braku stałych czynności konserwacyjnych. Ponadto, według Canada's National Resource Council, zmienne warunki pogodowe i środowiskowe mogą pogorszyć stalową konstrukcję nośną garażu, tworząc niebezpieczne środowisko dla użytkowników garażu. Według National Resource Council szereg inhibitorów korozji może pomóc opóźnić procesy, które niszczą integralność konstrukcji, ale stała konserwacja i utrzymanie muszą obejmować środki antykorozyjne, aby utrzymać wielopiętrowe obiekty parkingowe w dobrym stanie strukturalnym.

• Wielopiętrowe obiekty parkingowe każdego dnia obsługują setki tysięcy funtów pojazdów, ludzi i sprzętu.

Uwagi dotyczące kąta parkowania

Ponieważ wielu kierowców o różnym poziomie umiejętności i doświadczenia codziennie wjeżdża, objeżdża i wyjeżdża z garaży, projektanci muszą zwracać szczególną uwagę na konfigurację miejsc parkingowych w obrębie struktur. W prezentacji dotyczącej miejskich garaży parkingowych przygotowanej przez architektów Sakri i Khairuddin, projektanci zauważyli, że dwukierunkowy przepływ ruchu w wielopiętrowym garażu stanowi szereg wyzwań parkingowych dla kierowców i projektantów. Na przykład parkowanie równoległe powoduje nieefektywne wykorzystanie ograniczonej przestrzeni, a proste miejsca parkingowe utrudniają parkowanie niektórym kierowcom. Inne opcje, takie jak parkowanie pod kątem, nie sprawdzają się przy dwukierunkowym przepływie ruchu i mogą funkcjonować dobrze tylko w garażach z oddzielnymi otworami wjazdowymi i wyjazdowymi.

• Ponieważ wielu kierowców o różnym poziomie umiejętności i doświadczenia codziennie wjeżdża, objeżdża i wyjeżdża z garaży, projektanci muszą zwracać szczególną uwagę na konfigurację miejsc parkingowych w obrębie struktur.
  
• Inne opcje, takie jak parkowanie pod kątem, nie działają dobrze przy dwukierunkowym przepływie ruchu i mogą działać dobrze tylko w garażach z oddzielnymi otworami wjazdowymi i wyjazdowymi.

Oświetlenie

Mimo że większość parkingów otwartych w nocy, wielopiętrowych lub innych, wymaga jakiejś formy oświetlenia, wielopiętrowa natura garaży parkingowych stwarza potrzebę licznych świateł w całej strukturze. Ponadto, ponieważ wnętrze struktury może pozostać ciemne nawet w ciągu dnia, wiele z tych świateł musi działać przez cały czas. Taki układ może powodować wysokie rachunki za energię dla właścicieli garaży i może wymagać częstej konserwacji oświetlenia w celu wymiany zepsutych lub przepalonych żarówek.

Bezpieczeństwo

Ponieważ wielopiętrowe obiekty parkingowe pozwalają na ograniczenie naturalnego światła wewnątrz, niektórzy eksperci ds. bezpieczeństwa wyrażają obawy o bezpieczeństwo wewnątrz struktur. W swojej miejskiej prezentacji, architekci Sakri i Khairuddin zalecają urządzenia bezpieczeństwa, które są bezpośrednio połączone z lokalną policją lub posterunkami bezpieczeństwa publicznego. Ponadto, architekci wyraźnie opisują potrzebę zmniejszenia liczby ciemnych miejsc, w których mogą ukrywać się przestępcy. Jednak nawet przy zastosowaniu środków bezpieczeństwa, przestępcy nadal dobrze prosperują w wielopiętrowych strukturach parkingowych; w artykule z 2009 r. w Chicago Sun-Times, jeden z użytkowników parkingu wyraził frustrację po doświadczeniu trzech włamań w ciągu dwóch lat.

• Ponieważ wielopiętrowe obiekty parkingowe dopuszczają ograniczoną ilość światła naturalnego, niektórzy eksperci ds. bezpieczeństwa wyrażają obawy o bezpieczeństwo wewnątrz struktur.
  
• W dodatku architekci wyraźnie opisują potrzebę ograniczenia ciemnych miejsc, w których mogą ukrywać się przestępcy.