Jak uruchomić skokowo silnik E30

Należy unikać uruchamiania skokowego BMW E30, jeśli to w ogóle możliwe. Model E30 jest częścią serii BMW 3, produkowanej od 1982 do 1994 roku. Rozruch skokowy modelu E30 może spowodować uszkodzenie elementów elektrycznych, takich jak zaciski, bezpieczniki, opaski kablowe, akumulatory, żarówki i lampy ołowiowe. Zaleca się odłączenie akumulatora i naładowanie go. Niestety, wydarzenia mogą sprawić, że zostaniesz pozostawiony na poboczu drogi i rozruch skokowy Twojego E30 może być Twoją ostatnią deską ratunku.

Zaparkuj samochody wystarczająco blisko siebie, aby przewody rozruchowe mogły dosięgnąć, ale wystarczająco daleko, aby pojazdy nie dotykały się nawzajem.

Zapoznaj się z podręcznikiem użytkownika BMW E30, aby określić położenie akumulatora. Lokalizacja zależy od modelu pojazdu. Akumulator można znaleźć w komorze silnika, pod tylnym siedzeniem lub w tylnej części bagażnika.

• Należy unikać uruchamiania BMW E30 za pomocą skoków, jeśli to tylko możliwe.
  
• Skonsultuj się z instrukcją obsługi BMW E30, aby określić lokalizację akumulatora.

Wyłącz oba zapłony. Upewnij się, że wszystkie urządzenia elektryczne w BMW E30 są wyłączone.

Zaciśnij jeden koniec przewodu dodatniego do bieguna dodatniego akumulatora BMW E30. Przewody przyłączeniowe mają zestaw zacisków w kolorze czerwonym i/lub oznaczonych symbolem plusa dla przewodu dodatniego (+) oraz w kolorze czarnym i/lub oznaczonych symbolem minusa dla przewodu ujemnego (-).

• Obróć oba zapłony do pozycji wyłączonej.
  
• Zamocuj jeden koniec dodatniego przewodu przyłączeniowego do bieguna dodatniego akumulatora BMW E30.

Zamocuj drugi koniec przewodu dodatniego do zacisku dodatniego akumulatora roboczego.

Zamocuj jeden koniec przewodu ujemnego do zacisku ujemnego akumulatora roboczego.

Zamocuj drugi koniec przewodu ujemnego do bloku silnika BMW E30. W ten sposób uziemisz połączenie, aby zabezpieczyć się przed skokami napięcia.

Rozruch silnika samochodu z akumulatorem roboczym.

Rozruch BMW E30. Sprawdź połączenia i wyreguluj je w razie potrzeby, jeśli samochód nie odpala.

Odłącz kable w odwrotnej kolejności niż były podłączone.

Rozruch silnika BMW E30 na co najmniej 20 minut, aby umożliwić naładowanie akumulatora.

TIP

Upewnij się, że akumulator roboczy ma takie samo napięcie jak BMW E30. Jeśli samochód nie odpala po wykonaniu wszystkich regulacji, może być konieczna wymiana akumulatora lub alternatora. Zmniejsz szanse na skok napięcia, włączając wentylator na najwyższą prędkość, odmrażacz tylnej szyby i reflektory przed odłączeniem przewodów zasilających. Upewnij się, że nie ma wycieków energii, sprawdzając, czy wszystkie światła są wyłączone, a światło bagażnika nie zostało włączone.

Ostrzeżenie

Nie dotykaj dwóch końcówek zacisków przewodów razem. Nie dotykać ujemnego zacisku do dodatniego.