Jak obliczyć wyporność balastu

Obliczanie wyporności Twojej łodzi w odniesieniu do ciężaru balastu może Cię zaskoczyć w dwóch aspektach. Pierwszym z nich jest to, że wyporność Twojej łodzi jest zależna od ciężaru balastu, ponieważ wyporność Twojej łodzi jest ciężarem Twojej łodzi, liczonym w kategoriach ciężaru wody, którą wypiera, aby unosić się na wodzie. Drugim sposobem, w jaki Cię to zaskoczy, jest to, ile masy będziesz musiał dodać lub usunąć, aby obniżyć lub podnieść łódź w wodzie o jeden cal.

Oblicz liczbę stóp sześciennych wody, którą Twój statek obecnie wypiera. Odejmij ilość aktualnej wolnej burty (jak daleko Twoja łódź wystaje z wody, od pokładu do poziomu wody na kadłubie) od uformowanej głębokości (dostępnej w instrukcji obsługi lub dokumentacji Twojej łodzi) statku. Pomnóż wynik przez długość statku na linii wodnej (LWL) i szerokość (beam) Twojego statku. Jest to liczba stóp sześciennych wody, którą Twój statek aktualnie wypiera.

• Obliczenie wyporności Twojej łodzi w odniesieniu do ciężaru balastowego może Cię zaskoczyć pod dwoma względami.
  
• Odejmij ilość aktualnej wolnej burty (jak daleko Twoja łódź wystaje z wody, od pokładu do poziomu wody na kadłubie) od uformowanej głębokości (dostępnej w instrukcji obsługi lub dokumentacji Twojej łodzi) statku.

Wzór do tego obliczenia to (D-f)LWL x B, gdzie D = głębokość formowana, f = wolna burta,
LWL = długość statku na linii wodnej i B = szerokość statku.

Podziel ilość balastu, który ma być dodany lub usunięty przez 64,1. Woda morska waży 29,1 kilograma na stopę sześcienną. Ciężar balastu jest równy ciężarowi wody, którą statek wypiera.

Jeśli usuniesz 291 kilogramów balastu, to statek wypiera o 1 stopę sześcienną wody mniej niż przed usunięciem 291 kilogramów balastu. Jeśli dodasz 291 kilogramów balastu, Twoja łódź będzie wypierać 1 stopę sześcienną wody więcej niż przed dodaniem balastu.

• Wzór na to obliczenie to (D-f)LWL x B, gdzie D = głębokość formowana, f = wolna burta,
  LWL = długość statku na linii wodnej i B = szerokość statku.
  
• Jeśli usuniesz 291 kilogramów balastu, statek będzie wypierał 1 stopę sześcienną wody mniej niż przed usunięciem 291 kilogramów balastu.

Wstaw wymiary statku do wzoru, aby dokonać odpowiednich obliczeń. Jeżeli długość całkowita statku wynosi 20 stóp, głębokość konstrukcyjna 5 stóp, 3 stopy wolnej burty, a szerokość 8 stóp, wzór ma postać (5-3) x 20 x 8, lub 2 x 20 x 8 = 320, i dowiadujemy się, że statek wypiera 320 stóp sześciennych lub 9304 kilogramy wody morskiej.

Oblicz, jaki wpływ na Twój jacht będzie miało dodanie lub usunięcie 291 kilogramów balastu, dzieląc ciężar wypartej wody przez zanurzenie - które jest równe różnicy między głębokością konstrukcyjną a wolną burtą.

Jeśli Twoja głębokość konstrukcyjna wynosi 5 stóp, a wolna burta 3 stopy, Twoje zanurzenie wynosi 2 stopy. Jeżeli ciężar wypartej wody (nazywany nośnością statku) wynosi 9304 Kilogramy, to każda stopa zanurzenia wypiera 4652 Kilogramy wody morskiej, a każdy cal zanurzenia (10,256 / 12) reprezentuje 388 Kilogramów nośności Twojej łodzi, włączając balast.

TIP

Jeżeli używasz swojej łodzi w słodkiej wodzie, to ciężar wody wynosi 283 Kilogramy na stopę sześcienną.