Jak wymienić akumulator w BMW R1200C
Wymiana akumulatora w motocyklu powinna być procedurą konserwacyjną, którą przeprowadza się średnio co rok do dwóch lat, jeśli systemy elektryczne motocykla wskazują, że akumulator może szwankować. Podczas gdy większość motocykli umieszcza akumulatory pod siedzeniem, BMW R1200C chowa swoje akumulatory pod zbiornikiem paliwa. Wymiana akumulatora w Twoim BMW R1200C wymaga zatem najpierw zdjęcia zbiornika gazu przed uzyskaniem dostępu do komory akumulatora.
Odkręć trzy śruby mocujące zbiornik gazu Twojego BMW. Śruby te znajdują się po obu stronach i z przodu zbiornika gazu. Do odkręcenia śrub użyj klucza imbusowego.
Podnieś zbiornik gazu, aby uzyskać dostęp do komory akumulatora, lub poproś asystenta, aby przytrzymał zbiornik gazu podczas pracy z akumulatorem.
- Wymiana akumulatora w Twoim motocyklu powinna być zabiegiem konserwacyjnym wykonywanym średnio co rok lub dwa lata, jeśli układy elektryczne motocykla wskazują, że akumulator może ulec awarii.
- Podnieś zbiornik gazu, aby uzyskać dostęp do komory akumulatora, lub poproś pomocnika, aby przytrzymał zbiornik gazu podczas pracy z akumulatorem.
Wyciągnij akumulator z komory pod zbiornikiem gazu, aby uzyskać dostęp do zacisków akumulatora. Zaciski są skierowane do ziemi.
Odłączyć ręcznie przewody podłączone do zacisków, zaczynając od ujemnego (czarnego) przewodu zaciskowego.
Podłączyć ręcznie przewody do zacisków nowego akumulatora, zaczynając od dodatniego (czerwonego) przewodu zaciskowego.
Zamontować nowy akumulator w komorze akumulatora z zaciskami skierowanymi do ziemi.
Podłącz ponownie zbiornik gazu Twojego BMW, instalując najpierw przednią śrubę, a następnie śruby boczne.
WSKAZÓWKA
Podczas podnoszenia zbiornika gazu sprawdź filtr powietrza, ponieważ znajduje się on w pobliżu komory akumulatora, i wymień go w razie potrzeby.
Ostrzeżenie
Przytrzymaj się metalowych tulei przymocowanych do bocznych śrub zbiornika gazu Twojego BMW. Tuleje te zapobiegają obijaniu się zbiornika gazu podczas jazdy. Noś rękawice i okulary ochronne, gdy pracujesz przy zbiorniku gazu lub akumulatorze swojego motocykla.