Jak zamontować pasek wentylatora w Mercedesie Sprinterze 311

Zamontowanie paska wentylatora w Mercedesie Sprinterze 311 to zadanie, które można wykonać przy użyciu zwykłych narzędzi. Nowy pasek należy zamontować według tego samego schematu, który Państwo lub Państwa mechanik zastosowali przy montażu starego. Nowy pasek wentylatora powinien zostać założony zaraz po wyjęciu starego. Prawidłowo działający pasek zasysa powietrze, umożliwiając chłodzenie silnika i chroniąc przed przegrzaniem.

• Montaż paska wentylatora w Mercedesie Sprinterze 311 to zadanie, które można wykonać przy użyciu zwykłych narzędzi.
  
• Nowy pasek wentylatora powinien zostać założony zaraz po usunięciu starego.

Porównaj stary pasek z nowym, aby upewnić się, że mają ten sam rozmiar. Trzymaj oba paski w obu rękach obok siebie i rozciągnij je na całą długość. Pasy powinny mieć dokładnie taki sam rozmiar. Jeśli nie, musisz skonsultować się ze sklepem z częściami samochodowymi i zakupić pas, który będzie pasował do Twojego silnika.

Otwórz maskę swojego Sprintera 311 i otwórz ją. Spójrz na stronę silnika, z której wypadł poprzedni pasek. Zobaczysz serię kół pasowych, które służą jako punkty połączenia dla paska.

Zaczynając od przodu silnika, zacznij rozciągać pasek wentylatora nad każdym kołem pasowym, uważając, aby trzymać go mocno, aby utworzyć napięcie w każdym punkcie.

• Otwórz maskę swojego Sprintera 311 i otwórz ją.
  
• Zaczynając od przodu silnika, zacznij rozciągać pasek wentylatora nad każdym kołem pasowym, uważając, aby trzymać go mocno, aby stworzyć napięcie w każdym punkcie.

Zauważysz, że pasek podąża z góry ustaloną i ułożoną ścieżką lekkich zwrotów i zakrętów, jakby to był labirynt. Będziesz demontować ten "labirynt", zaczynając od początku, który jest pierwszym punktem połączenia z przodu silnika, i kontynuować wzdłuż tej serii, usuwając każdy punkt. Kiedy przyjdzie czas na ponowny montaż nowego pasa, pamiętaj, aby zamocować go w tej samej kolejności, w jakiej demontowałeś stary.

Podkręć śruby w serii, które służą jako punkty naprężenia. To wzmocni trzymanie paska do silnika. Śruby są w każdym punkcie, w którym odłączamy lub podłączamy pasek, aby służyły jako wzmocnienie, dzięki czemu pozostanie on na swoim miejscu.

Zamknij maskę samochodu i wyrzuć stary pasek wentylatora.