Oznaki pękniętego kolektora dolotowego

Pęknięty kolektor dolotowy w Państwa pojeździe jest poważnym problemem, który może prowadzić do kosztownych napraw. Jeśli podejrzewasz, że Twój pojazd ma pęknięty kolektor dolotowy, powinieneś przestać nim jeździć i odholować go do warsztatu tak szybko, jak to możliwe, aby uniknąć dalszych uszkodzeń pojazdu. Jeśli podejrzewasz, że Twój pojazd ma pęknięty kolektor dolotowy, należy zwrócić uwagę na kilka oznak.

Brak i zawahanie

Jeśli kolektor dolotowy Twojego pojazdu jest pęknięty, będzie to miało wpływ na mieszankę paliwowo-powietrzną w silniku i zakłóci normalny proces spalania. Silnik może chybić, zawahać się, przeciągnąć lub po prostu ogólnie wydawać się działać słabo, jeśli Twój samochód ma pęknięty kolektor dolotowy.

Hałasy

Pęknięty kolektor dolotowy pozwoli gazom w dolocie uciec, czasami dość głośno. Gdy silnik pracuje, zwłaszcza przy wysokich prędkościach, będzie wywierał większy nacisk na kolektor dolotowy. Jeśli kolektor dolotowy Twojego pojazdu jest pęknięty, ciśnienie może wymusić przepływ powietrza przez pęknięcie i spowodować, że silnik będzie wydawał głośny gwizd lub syczący dźwięk.

Coolant Leaks

Pęknięty kolektor dolotowy może spowodować wyciek płynu chłodzącego Twojego pojazdu. W normalnych warunkach, płyn chłodzący jest utrzymywany w ryzach przez uszczelkę kolektora dolotowego. Jeśli jednak uszczelka lub sam kolektor dolotowy ulegnie uszkodzeniu, płyn chłodzący może dostać się do silnika i spowodować poważne problemy mechaniczne. Dobrą wskazówką, że tak się stało jest to, kiedy pojazd zaczyna się przegrzewać z powodu braku płynu chłodzącego.

• Pęknięty kolektor dolotowy może spowodować wyciek płynu chłodzącego.
  
• Dobrą wskazówką, że tak się stało jest to, kiedy pojazd zaczyna się przegrzewać z powodu braku płynu chłodzącego.