Jak zresetować ECU po wymianie czujnika O2

Czujnik O2 w Twoim pojeździe monitoruje gazy spalinowe wychodzące z silnika. Określa on ilość tlenu w gazach, co wskazuje, jak dobrze spalane jest paliwo. Czujnik O2 wysyła następnie informacje do elektronicznej jednostki sterującej, czyli ECU, komputera pojazdu. Następnie ECU dostosowuje stosunek powietrza do paliwa, aby zoptymalizować spalanie paliwa. Czasami czujnik O2 ulega uszkodzeniu i trzeba go wymienić. Po wymianie czujnika O2 w Twoim pojeździe należy zresetować ECU, aby mógł on prawidłowo zbierać informacje z nowego czujnika O2.

• Czujnik O2 w Twoim pojeździe monitoruje gazy spalinowe wydobywające się z silnika.
  
• Po wymianie czujnika O2 w Twoim pojeździe należy zresetować ECU, aby mógł on prawidłowo zbierać informacje z nowego czujnika O2.

Otwórz panel bezpieczników we wnęce na nogi po stronie kierowcy, pod kolumną kierownicy, pociągając go w dół palcami.

Zlokalizuj bezpiecznik ECU, korzystając ze schematu bezpieczników na spodniej stronie pokrywy panelu bezpieczników.

Wyciągnij bezpiecznik ECU za pomocą ściągacza bezpieczników w panelu bezpieczników.

Przekręć zapłon do pozycji "On", ale nie kręć korbą (silnik i tak nie ruszy).

Odczekaj pięć minut i ponownie włóż bezpiecznik. Lampka "Check Engine" zacznie migać, a następnie zgaśnie. Będzie to oznaczać, że ECU zostało zresetowane.