Jak sprawdzić poziom oleju w Yamaha Virago 750?

Życie z motocyklem Yamaha Virago może być stosunkowo bezbolesne. Dzięki niezawodnemu silnikowi o pojemności 750 cm3, obowiązki serwisowe są ograniczone do minimum, a właściciel motocykla może skupić się na jeździe. Jednak jedną z podstawowych umiejętności, którą powinien posiadać każdy właściciel Virago, jest wiedza, jak i gdzie sprawdzać poziom oleju w silniku. Jest to prosta, ale istotna umiejętność serwisowa, która nie wymaga użycia narzędzi, a sprawdzenie poziomu oleju w Twoim Virago powinno być wykonywane przed każdą jazdą.

• Życie z motocyklem Yamaha Virago może być stosunkowo bezbolesne.
  
• Prosta, ale ważna umiejętność serwisowa, która nie wymaga narzędzi, sprawdzanie poziomu oleju w Twoim Virago powinno być wykonywane przed każdą jazdą.

Przełącz motocykl na "Neutral" i uruchom silnik, pozwalając olejowi rozgrzać się poprzez pozostawienie silnika na pięć do 10 minut. Gdy silnik rozgrzeje się do temperatury roboczej, zatrzymaj silnik i ustaw stacyjkę w pozycji "Off".

Stań po lewej stronie motocykla i zlokalizuj wziernik oleju z boku silnika. Wziernik jest umieszczony poniżej przedniego cylindra w obudowie silnika.

Przykucnij lekko i chwyć lewą ręką za kierownicę. Połóż prawą rękę na siedzeniu i ostrożnie popchnij motocykl do pozycji pionowej.

Obserwuj wziernik oleju podczas napełniania i porównaj poziom oleju z oznaczeniami wskaźnika poziomu oleju na wzierniku. Prawidłowo rozgrzany olej powinien znajdować się jak najbliżej środka obu znaczników. Jeśli poziom oleju znajduje się bliżej dolnego znaku, należy powoli dolać oleju przez korek wlewu oleju, aby podnieść poziom oleju. Wysoki poziom oleju można obniżyć, spuszczając niewielkie ilości oleju z silnika za pomocą ręcznej pompki.

• Przykucnij lekko i chwyć lewą ręką lewą kierownicę.
  
• Poprawnie rozgrzany poziom oleju powinien znajdować się jak najbliżej środka obu znaków.

Opuść powoli motocykl na boczną podstawkę.

TIP

Weź do pomocy przyjaciela, jeśli nie czujesz się na tyle pewnie, aby samemu utrzymać motocykl.