Reverse Inflation into Forward Launch & Paragliding

Nazywam się Patrick Eaves z Wingencvy Paragliding. W tym klipie będziemy rozmawiać o przejściu z odwrotnego napompowania do startu do przodu i kitingu do przodu oraz o tym, co dzieje się w sekwencji startowej. Więc masz skrzydło nad głową i jesteś w odwrotnym kitingu. Kiedy będziesz gotowy do odwrócenia się i wystartowania, puścisz taśmy nośne, złapiesz trochę kontaktu na breaku, obrócisz się i zaczniesz płynąć pod wiatr. Kiedy już zaczniesz płynąć z wiatrem i będziesz gotowy do startu, połóż ręce za sobą tak abyś nie miał nacisku na hamulec, pochyl się do przodu i zrób coś co nazywamy pozycją torpedy i po prostu biegnij tak szybko jak tylko możesz aż znajdziesz się w powietrzu. Kluczem do znalezienia się w powietrzu nie jest dodatkowe naciskanie na hamulec ani skakanie. To tylko prędkość biegu. Więc im szybciej biegniesz, tym szybciej wzbijesz się w powietrze. Kiedy masz już zbudowaną idealną ścianę, przejdź do przodu i przenieś ją nad głowę. Jak już będzie nad głową, wypuść taśmy nośne, odwróć się. Jeśli jest dobry wiatr, możesz stanąć tam i puszczać latawiec przez minutę, czując gdzie jest wiatr przez taśmy nośne. Jak tylko będziesz gotowy do startu, pochyl się do przodu do pozycji torpedy, odpuść taśmy nośne i biegnij, biegnij, biegnij, biegnij. Kolejną rzeczą, którą chcesz wiedzieć w tej sekcji jest forward kiting. Załóżmy, że podniosłeś skrzydło, puściłeś taśmę nośną i odwróciłeś się, ale nie jesteś jeszcze gotowy do startu. Staniesz tam i będziesz latał do przodu. Kontrolujesz skrzydło za pomocą hamulców. Jeśli za bardzo odchodzi w prawo, dajesz trochę lewego hamulca. Cokolwiek możesz zrobić, aby utrzymać wiatr nad głową. Pamiętaj, żeby nie przesadzić z kontrolą. Wszystko w paralotniarstwie, niezależnie od tego czy lecisz czy jesteś na ziemi, będzie to lekkie hamowanie, nie więcej niż o cal. Daj skrzydłu kilka sekund na reakcję, bo skrzydła nie zareagują od razu. Pochyl się też trochę do przodu w uprzęży, żebyś mógł poczuć taśmy nośne i uprząż na klatce piersiowej. W ten sposób będziesz wiedział, w którą stronę wieje wiatr, w którą stronę podwiewa skrzydło. Będziesz mógł stać tam i puszczać latawiec trochę dłużej. Nazywamy to forward kitingiem. Ponownie, jak tylko będziesz gotowy do startu, pochyl się do przodu do pozycji torpedy, podnieś ręce do góry i biegnij tak szybko, jak tylko potrafisz, w kierunku wiatru.