Jak wymienić zbiornik spryskiwacza przedniej szyby w VW Beetle

Nowy VW Beetle, wprowadzony w 1998 roku, ma silnik z przodu i magazyn z tyłu, tak jak większość samochodów, ale odwrotnie niż klasyczny Beetle. Naprawy są o wiele łatwiejsze w nowym modelu, ponieważ działa on podobnie jak inne samochody. Często napełniaj zbiornik spryskiwacza i okresowo sprawdzaj, czy nie ma wycieków. Jeśli znajdziesz nieszczelność, rozważ samodzielną naprawę lub wymianę zbiornika.

Wybierz nowy zbiornik spryskiwacza - numer części zależy od rocznika Twojego VW Beetle. Zamów go u dealera lub przez Internet albo kup go na złomowisku. Posiadanie części przed rozpoczęciem prac pozwoli Ci zaoszczędzić czas później. Wiele salonów sprzedaży może już nie mieć części zamiennych do klasycznego Beetle.

• Nowy VW Beetle, wprowadzony w 1998 roku, ma silnik z przodu i schowek z tyłu, tak jak większość samochodów, ale odwrotnie niż klasyczny Beetle.
  
• Wybierz nowy zbiornik spryskiwacza - numer części zależy od roku Twojego VW Beetle.

Wybierz miejsce do pracy nad swoim VW Beetle. Ustaw samochód na parkingu, wyłącz go, włącz hamulec awaryjny i otwórz maskę ciągnąc za dźwignię zwalniającą maskę.

Znajdź pomocniczy zatrzask zwalniający sięgając pod środek maski i pociągnij go lub przekręć, aby otworzyć maskę. Podnieś maskę i użyj pręta napędowego, aby ją bezpiecznie przytrzymać.

• Wybierz miejsce do pracy przy swoim VW Beetle.
  
• Znajdź zatrzask zwalniacza pomocniczego, sięgając pod środek maski i pociągając go lub przekręcając, aby otworzyć maskę.

Sprawdź, czy nie ma wycieku ze zbiornika spryskiwacza. Zbiornik w samochodzie VW Beetle to zbiornik z niebieską pokrywą znajdujący się w lewym dolnym rogu komory silnika. Podobnie jak w wielu modelach, na korku znajduje się rysunek przedstawiający tryskającą wodę.

Odłącz przewód ujemny akumulatora, aby uniknąć porażenia prądem. Jeśli Twój Beetle ma poduszki powietrzne, odczekaj 90 sekund przed rozpoczęciem pracy.

Zablokuj tylne opony. Podnieś VW Beetle. Podeprzyj go stojakami i zdejmij lewą przednią oponę. Odkręcić dwie śruby 8 mm znajdujące się w przedniej części wnęki koła. Następnie zdjąć trzy nity znajdujące się w tylnej części wnęki koła i odkręcić plastikowe nakrętki 10 mm znajdujące się na środku wkładki błotnika. Na koniec pracując od tyłu do przodu, uwolnij wykładzinę poprzez zwolnienie wargi, aby mieć pełny dostęp do zbiornika.

• Odłącz przewód ujemny akumulatora, aby uniknąć porażenia prądem.
  
• Odkręć dwie śruby 8mm znajdujące się z przodu wnęki koła.

Znajdź wszystkie przewody do zbiornika i zdemontuj je. Obejmuje to usunięcie trzech różnych nakrętek przymocowanych do zbiornika, odkręcenie węża i innych przewodów oraz odkręcenie zbiornika. Po tym, po prostu podnieś zbiornik spryskiwacza przedniej szyby z Twojego VW Beetle.

Odłącz pompę spryskiwacza i zainstaluj ją w nowym zbiorniku spryskiwacza przedniej szyby. Następnie przykręć zbiornik z powrotem na miejsce i ponownie podłącz nakrętki i wąż. Wymienić uszczelki; nie używać ponownie starych.

Zainstalować ponownie wykładzinę studni koła, wykonując czynności w odwrotnej kolejności niż w kroku 8. Następnie założyć z powrotem opony, zdjąć podpórki, obniżyć VW Beetle i odblokować tylne opony. Na koniec, ponownie podłącz przewód ujemny do akumulatora i napełnij nowy zbiornik płynem do spryskiwaczy.

• Znajdź wszystkie przewody do zbiornika i zdemontuj je.
  
• Na koniec, ponownie podłącz przewód ujemny do akumulatora i napełnij nowy zbiornik płynem do spryskiwaczy.

TIP

Jeśli masz klasycznego Beetle, procedura jest znacznie inna. Wiele systemów pomp spryskiwaczy w tych modelach opierało się na ciśnieniu z opony zapasowej, aby rozpylić płyn na przednią szybę. Jeśli nie było wystarczającego ciśnienia lub nie było koła zapasowego, system nie działał.