Jak naprawić klasyczny metronom Wittnera

Najpopularniejszy metronom posiada metalowe wahadło z wagą, które kołysze się w przód i w tył, tworząc dźwięk tik-tak dla muzyka do naśladowania. Ciężar może być przesuwany w górę lub w dół, aby dostosować tempo wahadła, w zależności od uderzeń na minutę (BPM) danego utworu muzycznego. Klasyczny metronom Wittnera wykorzystuje solidny mechanizm sprężynowy, który jest nawijany za pomocą klucza w celu wytworzenia klikającego dźwięku tempa. Naprawa tego metronomu zazwyczaj polega na nasmarowaniu mechanizmu sprężynowego lub wyważeniu metronomu, jeśli wahadło nie obraca się równomiernie.

• Najpopularniejszy metronom posiada ważone metalowe wahadło, które obraca się tam i z powrotem, tworząc dźwięk tick-tock dla muzyka do naśladowania.
  
• Klasyczny metronom Wittnera wykorzystuje solidny mechanizm sprężynowy, który jest nawijany za pomocą klucza, aby wytworzyć dźwięk kliknięcia tempa.

Odwróć metronom do góry nogami tak, aby spód był skierowany w Twoją stronę. Odsuń na bok mały wspornik, który utrzymuje panel na dnie w stanie zamkniętym. Umieść główkę śrubokręta z boku panelu i delikatnie otwórz panel. Możesz teraz zobaczyć koła zębate i duży ciężar statyczny przymocowany do dolnej części wahadła.

Pokryj koła zębate niewielką ilością WD40 (lub podobnego smaru). Rozpyl smar w miejscu, gdzie mechanizm nawijający jest połączony z kołami zębatymi.

Powoli nawijaj metronom, obserwując koła zębate. WD40 powinien wystarczyć do poluzowania klejących się części, które powstrzymują wahadło przed wahaniem. Jeśli metronom nie kręci się łatwo od razu, odczekaj kilka minut, aby środek smarujący wniknął w części. Jeśli koła zębate nadal się nie poruszają --- lub jeśli są wyraźnie uszkodzone --- będziesz musiał wymienić cały mechanizm. Jeśli wszystko działa, wymień panel.

• Posmaruj koła zębate niewielką ilością WD40 (lub podobnego smaru).
  
• Jeśli metronom nie kręci się łatwo od razu, poczekaj kilka minut, aż smar wsiąknie w części.

Postawić metronom na płaskiej powierzchni.

Obrócić mechanizm nawijający zgodnie z ruchem wskazówek zegara cztery lub pięć razy (nie przewijać).

Odczepić wahadło z zatrzasku na górze metronomu (zatrzask ten zapobiega kołysaniu się wahadła). Ustaw wagę tempa w zakresie od 208 do 192 ("presto", czyli szybko) uderzeń na minutę. Jeśli wahadło nie kołysze się (a mechanika rzeczywiście działa), włóż kawałek papieru pod jedną stronę metronomu; dostosuj grubość papieru przez złożenie go, aż metronom będzie zrównoważony i wahadło będzie się kołysać równomiernie.

WSKAZÓWKI

Zanieś swój metronom do sklepu z zegarkami lub zegarami, aby wymienić koła zębate. Zegarki i zegary działają praktycznie na tej samej zasadzie co metronom. Jeśli ciężarek przymocowany do wahadła nie pozostaje na miejscu, dokręć dwie śruby z łbem krzyżakowym po każdej stronie ciężarka --- ale nie za mocno. Obciążnik musi wygodnie przesuwać się w górę i w dół wahadła. Metalowa klapka w środku ciężarka utrzymuje go w miejscu na wahadle.

Ostrzeżenie

Nie przewijaj metronomu; spowoduje to uszkodzenie mechanizmu sprężynowego. O ile nie jesteś wykwalifikowany w mechanice precyzyjnej - jak zegarmistrz - zaleca się nie rozbierać kół zębatych metronomu w celu ich wymiany lub naprawy. Części zamienne do klasycznego metronomu Wittnera są stosunkowo niedrogie, a profesjonalista może wymienić cały mechanizm sprężynowy w krótkim czasie.