Jak działa automatyczna myjnia samochodowa?

Automatyczne myjnie samochodowe zajmują się poprawą stanu zdrowia Państwa samochodu. Istnieją dwa rodzaje myjni automatycznych: automatyczne w wannie i tunelowe. Wykorzystując środki czyszczące zaprojektowane tak, aby rozpuszczały brud i zanieczyszczenia, jednocześnie wzmacniając wykończenie Twojego samochodu, oraz urządzenia zaprojektowane tak, aby dokładnie szorować brud, myjnie automatyczne są zbudowane z myślą o czystości.

Podstawy myjni automatycznych

Myjnie automatyczne zajmują się poprawą zdrowia Twojego samochodu. Istnieją dwa rodzaje myjni automatycznych: wnękowe i tunelowe. Dzięki zastosowaniu środków czyszczących zaprojektowanych tak, aby rozpuszczały brud i zanieczyszczenia, jednocześnie poprawiając wykończenie Twojego samochodu oraz urządzeń zaprojektowanych tak, aby dokładnie szorowały brud, myjnie automatyczne są zbudowane z myślą o czystości.

Rozpoczęcie działalności

Większość myjni automatycznych zlokalizowanych jest na stacjach benzynowych, w sklepach ogólnospożywczych lub w połączeniu z myjnią samoobsługową, która umożliwia kilka różnych metod płatności: na stacji benzynowej, w sklepie ogólnospożywczym lub przy wjeździe do myjni. Z drugiej strony, większość myjni tunelowych jest obecnie całkowicie zautomatyzowana, z portalem płatniczym zlokalizowanym w pobliżu wjazdu do tunelu, gdzie można wybrać pakiet myjni bez osobistej pomocy.

Najpierw wybierz pakiet myjni, a następnie zapłać gotówką, kredytem, debetem lub, w niektórych przypadkach, kartą lojalnościową. Gdy wjedziesz do zatoki myjni, automatyczny system ustawi Twój pakiet mycia w kolejce, nawet jeśli czekałeś w kolejce samochodów.

W przypadku myjni automatycznych w zatoce, po prostu wjedź na środek zatoki i patrząc na podświetlane znaki w pobliżu wyjścia z baru, wskażesz, kiedy powinieneś się zatrzymać. W przypadku automatycznych myjni tunelowych, przednia opona Twojego samochodu zostanie poprowadzona na początek przenośnika taśmowego zwanego korelatorem, który jest serią kół lub rolek umożliwiających prawidłowe ustawienie koła Twojego samochodu na przenośniku. W myjni tunelowej pozostajesz w swoim pojeździe, który jest w pozycji neutralnej, w przeciwieństwie do myjni automatycznej, w której Twój pojazd pozostaje nieruchomy, podczas gdy maszyna przejeżdża tam i z powrotem nad pojazdem.

• Większość myjni automatycznych znajduje się na stacji benzynowej lub w sklepie spożywczym lub jest połączona z myjnią samoobsługową, która pozwala na kilka różnych metod płatności: przy pompie na stacji benzynowej, w sklepie lub przy wejściu do myjni.
  
• W przypadku automatycznych myjni tunelowych, przednia opona Twojego samochodu zostanie poprowadzona na początek przenośnika taśmowego zwanego korelatorem, który jest serią kół lub rolek umożliwiających prawidłowe ustawienie koła Twojego samochodu na przenośniku.

Mokre i mydlane

Gdy Twój samochód zostanie wciągnięty do tunelu, czujniki, zwane oczami, uruchamiają cyfrowy system sterowania, aby rozpocząć mycie. Podobnie w przypadku myjni w zatoczce, czujniki również uruchamiają myjnię i dostosowują się do długości samochodu.

Na początku mycia na samochód rozpylany jest roztwór myjący, aby rozluźnić brud. W niektórych tunelach pojazd przejeżdża przez kurtynę mitter, która rozpoczyna mycie maski, dachu i bagażnika pojazdu. W innych tunelach i w większości myjni automatycznych szczotki górne są używane do wstępnego szorowania maski, dachu i bagażnika.

Po wstępnym namoczeniu aplikator pianowy nakłada na samochód detergent głęboko czyszczący, który jest używany w połączeniu ze szczotkami szorującymi, dużymi pionowymi cylindrami z setkami małych pasków materiału, obracającymi się szybko wokół pojazdu w celu usunięcia nagromadzonych zanieczyszczeń. W bezdotykowej myjni automatycznej, w której nie używa się szczotek, myjnia wykorzystuje wodę pod wysokim ciśnieniem i silniejsze środki czyszczące, aby zapewnić ten sam efekt.

Następnie spłukiwanie pod wysokim ciśnieniem przez serię obrotowych dysz wodnych rozpyla ciągły strumień wody na samochód, aby spłukać mydło, brud i inne cząstki z powierzchni samochodu. W niektórych myjniach następuje następnie płukanie podwozia. Wystrzeliwując wodę pod ciśnieniem w górę spod samochodu, myjnia podwoziowa usuwa nagromadzony pod nim brud. W przypadku myjni tunelowej samochód przejeżdża pod łukiem deszczowym, który spłukuje resztki środków chemicznych bez pozostawiania smug i zacieków. Automatyka wnękowa również korzysta z tego systemu, ale nie jako osobnego elementu.

• Gdy Twój samochód jest wciągany do tunelu, czujniki zwane oczami uruchamiają cyfrowy system sterowania, aby rozpocząć mycie.
  
• W myjni tunelowej samochód przejeżdża pod łukiem deszczowym, który wykorzystuje system punktowego spłukiwania bez pozostawiania smug i zacieków.

Inne elementy myjni automatycznej dołączone do pakietów myjących to potrójna pianka do polerowania lub wosk, który jest specjalnie opracowanym środkiem ochronnym działającym na szkło, chrom, gumę, plastik i metal, oraz środki do czyszczenia kół lub szczotki do kół, które usuwają pył hamulcowy i szorują opony pojazdu, nakładając jednocześnie żel nabłyszczający do opon.

To Sleek and Shiny

Ostatnim krokiem w myjni automatycznej jest powolny przejazd przez suszarki wyjazdowe. Przenośniki tunelowe powoli przetaczają samochód przez suszarnie, które gwałtownie wydmuchują duże ilości powietrza przez dysze, ale automatyka w zatoce zasygnalizuje, abyś ruszył do przodu i powoli opuścił zatokę, gdy Twój pojazd będzie suszony.

• Ostatnim krokiem w myjni automatycznej jest powolne przejechanie przez suszarnie wyjazdowe.

Mimo że tego typu myjnie początkowo musiały być obsługiwane ręcznie, wygoda Internetu i technologii komputerowej umożliwiła automatycznej myjni samochodowej stanie się całkowicie zautomatyzowanym systemem, który jest zarówno wygodny, jak i bezproblemowy. Dzięki wyspecjalizowanym maszynom i starannie opracowanym substancjom chemicznym, automatyczne myjnie samochodowe - zarówno w zatoce, jak i tunelach transportowych - chronią wykończenie i podwozie Twojego samochodu, dzięki czemu dłużej wygląda on jak nowy.