Jak wymontować alternator w Clio

Renault Clio, reklamowane jako samochód sportowy typu supermini, jest w rzeczywistości hatchbackiem. Niektóre z problemów w historii Clio obejmują słabą jakość początkową, którą Renault twierdzi, że udało się pokonać w trzeciej generacji przeprojektowania pojazdu (od 2009 roku). Jednak nawet przy najlepszym przeprojektowaniu części ulegają awarii, w tym alternator. Możesz nauczyć się go wymontować i wymienić samodzielnie.

Podnieś przód Clio. Użyj przedniego punktu podparcia podnośnika znajdującego się za chłodnicą.

• Renault Clio, reklamowane jako samochód sportowy typu supermini, jest w rzeczywistości hatchbackiem.
  
• Użyj przedniego punktu podparcia podnośnika znajdującego się za chłodnicą.

Podłóż podpórkę podnośnika pod każdy z przednich spawów zaciskowych. Można również wykorzystać przednią poprzeczkę lub ramę do podparcia pojazdu. Opuść Clio na podstawki podnośnika.

Zmniejsz napięcie paska alternatora. Umieść klucz nasadowy nad napinaczem automatycznym na przeciwległym kole pasowym alternatora i przesuń koło pasowe za pomocą klucza nasadowego i pręta łamanego nad uchwytem klucza nasadowego. Napinacz będzie się poruszał tylko w jedną stronę.

Ześlizgnij pasek z koła pasowego alternatora.

Odłącz złącze elektryczne biegnące do alternatora. Ściśnij zatrzask zwalniający i wyciągnij złącze z wtyczki alternatora.

• Zmniejsz napięcie paska alternatora.
  
• Odłącz złącze elektryczne biegnące do alternatora.

Podeprzyj silnik za pomocą podnośnika podczas demontażu górnego mocowania silnika. Odkręć górne mocowanie silnika.

Delikatnie podnieś i opuść silnik, jeśli to konieczne, aby uzyskać dostęp do śrub alternatora i usunąć je.

Wyciągnij alternator z wnęki silnika.

TIP

Skorzystaj z instrukcji serwisowej, aby uzyskać dalszą pomoc, jeśli jej potrzebujesz.