Dlaczego rotory hamulcowe zmieniają kolor na niebieski?

Rotory hamulcowe są spowalniane przez szczęki hamulcowe, które naciskają na zewnątrz lub do wewnątrz w zależności od typu pojazdu. Wirniki mogą się czasami wypaczać lub w niektórych przypadkach zabarwiać na ciemnoniebiesko, wskazując na poważny problem z układem hamulcowym.

Podstawowa przyczyna zabarwienia wirnika na niebiesko

Nadmierne ciepło spowoduje zabarwienie typowego wirnika hamulcowego na niebiesko. Niebieski wirnik oznacza, że wirnik jest zużyty i może prowadzić do pęknięć w wirniku, co spowoduje nierównomierne zużycie klocków hamulcowych zatrzymujących pojazd. To nierównomierne zużycie może prowadzić do uszkodzenia zacisków i szczęk hamulcowych.

• Rotory hamulcowe są spowalniane przez szczęki hamulcowe, które naciskają na zewnątrz lub do wewnątrz w zależności od typu pojazdu.
  
• Niebieski wirnik wskazuje, że wirnik jest zużyty i może prowadzić do pęknięć w wirniku, co spowoduje nierównomierne zużycie klocków hamulcowych, które zatrzymują pojazd.

Co powoduje ciepło?

Nadmierne ciepło potrzebne do zmiany koloru wirników hamulcowych na niebieski wymaga "jazdy" na hamulcach - dosłownie obsługiwać pojazd z jedną nogą na hamulcu. W miastach, w których układ jest bardzo pagórkowaty, na przykład w San Francisco, lub na obszarach górskich, stały nacisk na hamulce spowodowałby ten problem.

Inne przyczyny

Nieprawidłowo ustawione zaciski lub nieprawidłowo zainstalowane klocki hamulcowe mogą również spowodować sinienie wirnika. Klocki hamulcowe będą stale wywierały lekki nacisk na klocki nawet wtedy, gdy nie hamują.

Rozwiązanie niebieskich wirników hamulcowych

Zleć profesjonaliście zbadanie wirników i ustalenie rozwiązania problemu. Niektórzy mechanicy sugerują wymianę klocków hamulcowych na klocki ceramiczne; inni zalecają wymianę wirników na wiercone lub szczelinowe zamiast litych, aby odprowadzić ciepło.