Jak korzystać z 12V ładowarki baterii

Każdy może nauczyć się jak korzystać z nowoczesnej 12-woltowej ładowarki baterii w ciągu kilku minut. Większość ładowarek akumulatorów jest faktycznie zaprojektowana do ładowania zarówno akumulatorów 6-woltowych, jak i 12-woltowych, a operator musi wybrać odpowiednie ustawienie napięcia przed podłączeniem ładowarki. Nowoczesne samochody mają 12-woltowe systemy elektryczne, ale nadal istnieją 6-woltowe akumulatory kwasowo-ołowiowe, które wymagają ładowania.

• Każdy może nauczyć się, jak korzystać z nowoczesnej 12-woltowej ładowarki akumulatorów w ciągu kilku minut.
  
• Nowoczesne samochody mają 12-woltowe systemy elektryczne, ale nadal istnieją 6-woltowe akumulatory kwasowo-ołowiowe, które wymagają ładowania.

Istnieją cztery rodzaje ładowarek: szybkie ładowarki; wolne ładowarki; kombinacja szybkich/wolnych ładowarek; oraz ładowarki impulsowe. Standardowe ładowarki 6/12 V są kombinacjami szybkich i powolnych ładowarek.

Upewnij się, że ładowarka jest wyłączona przed podłączeniem jej do gniazdka 110 V.

Przełącznik wyboru napięcia ustaw na 12 V, jeśli jest to ładowarka dwunapięciowa.

Wybierz żądaną szybkość ładowania. Typowe wybory dla akumulatorów 12-woltowych to dwa ampery, 10 amperów i 40 amperów. Szybkość ładowania określa, jak długo potrwa pełne naładowanie akumulatora o danym wskaźniku AH (amperogodziny) lub CCA (ampery zimnego rozruchu). Na przykład, akumulator o 315 do 550 CCA naładowany w 50 procentach trwałby 20 do 35 godzin przy dwóch amperach, cztery do siedmiu godzin przy 10 amperach i 45 minut do dwóch godzin przy 40 amperach.

Podłącz czerwoną, dodatnią (+) ładowarkę do dodatniego bieguna akumulatora. Dodatni biegun akumulatora można rozpoznać po literach "POS", znaku plusa (+) lub po znacznie większej średnicy dodatniego bieguna akumulatora w porównaniu z biegunem ujemnym.

Podłączyć czarny, ujemny przewód ładowarki do czystego, nielakierowanego miejsca na ramie samochodu. Może on być przymocowany bezpośrednio do ujemnego bieguna akumulatora, ale dobrym zwyczajem jest używanie ramy samochodu jako uziemienia podczas pracy z akumulatorami samochodowymi. Niebezpieczne jest podłączanie bezpośrednio do ujemnego bieguna podczas rozruchu samochodu, ponieważ iskrzenie może spowodować eksplozję akumulatora.

• Wybierz żądaną szybkość ładowania.
  
• Może być podłączony bezpośrednio do ujemnego bieguna akumulatora, ale dobrym zwyczajem jest używanie ramy samochodu jako uziemienia podczas pracy z akumulatorami samochodowymi.

Obróć zegar zgodnie z ruchem wskazówek zegara do żądanego czasu ładowania. Możliwe jest zniszczenie akumulatora przez przeładowanie. Dlatego maksymalny czas na większości timerów ładowarki wynosi trzy godziny. Większość ładowarek zapewnia ustawienie "Hold" na regulatorze czasowym, który dezaktywuje silnik czasowy i pozwala na ładowanie przez okres przekraczający trzy godziny.

• Obróć regulator czasowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara do żądanego czasu ładowania.
  
• Większość ładowarek zapewnia ustawienie "Hold" na regulatorze czasowym, który dezaktywuje silnik czasowy i pozwala na ładowanie przez okres przekraczający trzy godziny.

Patrz na amperomierz ładowarki. Ilość prądu akceptowanego przez akumulator będzie się zmniejszać w miarę postępu ładowania. Pełne naładowanie jest sygnalizowane przez zerowy lub bliski zeru odczyt na amperomierzu.

Obróć pokrętło regulatora czasowego całkowicie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do pozycji "Off".

Odłącz przewody ładowarki. Odłącz najpierw kabel masy, a następnie kabel dodatni.

Ostrzeżenie

Podczas pracy z akumulatorami należy zachować ostrożność. Akumulatory kwasowo-ołowiowe zawierają roztwór elektrolitu składający się z kwasu siarkowego i wody. Roztwór ten może poparzyć Twoją skórę, wypalić dziury w ubraniu, a nawet oślepić Cię, jeśli dostanie się do oczu. Podczas pracy z akumulatorami należy zawsze nosić okulary ochronne. Podczas normalnej pracy baterie te wytwarzają wodór, łatwopalny, wysoce wybuchowy gaz. Baterie te mogą eksplodować, dlatego należy zachować ostrożność podczas ich podłączania i odłączania, aby nie spowodować iskrzenia. Zawsze upewnij się, że ładowarka jest wyłączona przed jej podłączeniem lub odłączeniem.