Jak naprawić pękniętą soczewkę reflektora

Większość samochodów ma dziś żarówki reflektorów pokryte dużą soczewką z poliwęglanu. Poliwęglan to wytrzymały plastik, który lepiej niż szkło radzi sobie z warunkami drogowymi. Z czasem soczewka poliwęglanowa może stać się pęknięta lub wżarta, powodując przyciemnienie reflektorów. Wymiana soczewki może być kosztowna, ale wizyta w sklepie z artykułami motoryzacyjnymi w celu uzyskania kilku niedrogich elementów może pomóc Ci wygładzić pęknięcia soczewki reflektora w stosunkowo krótkim czasie.

• Większość samochodów ma dziś żarówki reflektorów pokryte dużą soczewką poliwęglanową.
  
• Wymiana soczewki może być kosztowna, ale wizyta w sklepie z artykułami motoryzacyjnymi dla kilku niedrogich elementów może pomóc Ci wygładzić pęknięcia z soczewki reflektora w stosunkowo krótkim czasie.

Wash the headlight lens and a foot around the lens with an auto detergent. Wszelkie luźne zabrudzenia i żwir na powierzchni samochodu prowadzi do jeszcze większej ilości zadrapań podczas pracy przez proces naprawy. Wosk w promieniu jednej stopy wokół soczewki reflektora, ale nie samej soczewki, aby chronić farbę w przypadku, gdy jakikolwiek związek kapie na nią.

Zabezpiecz obszar wokół reflektora. Jeśli masz jakieś chromowane wykończenia wokół reflektora, usuń je, ponieważ związek polerski może je uszkodzić. Użyj niebieskiej taśmy malarskiej wokół reflektora. Ten rodzaj taśmy ściąga się łatwo bez uszkadzania farby samochodu.

• Zabezpiecz obszar wokół reflektora.
  
• Ten rodzaj taśmy ściąga się łatwo bez uszkadzania farby samochodu.

Rozpocznij proces szlifowania na mokro. Będziesz używać serii mokrych papierów ściernych, pracując na swój sposób od najbardziej grubych do najdrobniejszych. Należy pamiętać, że im wyższa liczba ziaren, tym drobniejszy papier. Zacznij od papieru o ziarnistości 1000 i miej pod ręką pojemnik z wodą, w którym będziesz mógł zanurzać papier podczas pracy. Woda ułatwia przesuwanie się papieru po powierzchni soczewki. Pracuj ruchami z boku na bok, aż pokryjesz całą soczewkę.

Używaj coraz drobniejszego papieru ściernego. Zmień papier na drobniejszy o ziarnistości 1500, następnie na 2000 i 2500, a na końcu na 3000. Przy każdej zmianie papieru ściernego należy pracować pod kątem prostym w stosunku do ostatniego szlifowania. Przy zmianie z ziarnistości 1000 na 1500 należy wykonywać ruchy w górę i w dół, a nie na boki. Przy przejściu na papier o granulacji 2000 należy ponownie zmienić kierunek. Przy wszystkich operacjach szlifowania używaj dużej ilości wody.

• Używaj coraz drobniejszego papieru ściernego.
  
• Przy każdej zmianie papieru ściernego pracuj pod kątem prostym do ostatniego szlifowania.

Poleruj soczewkę reflektora. Użyj szmatki z mikrofibry, aby wetrzeć środek polerujący w reflektor. To wygładza wszystkie zadrapania na powierzchni soczewki i przywraca oryginalny połysk. Po przetarciu wystarczająco długo, aby środek polerujący wysechł, użyj ręcznika z frotte, aby usunąć cały związek z powierzchni.

Woskowanie soczewki. Do tego kroku użyj wosku samochodowego i ściereczki z mikrofibry. Wosk pomaga chronić soczewkę przed czynnikami zewnętrznymi.