Wypełniacz karoserii vs. włókno szklane

Oba materiały, zarówno wypełniacz karoserii, jak i włókno szklane, są używane do tworzenia, wygładzania i naprawiania powierzchni samochodowych. Te dwa materiały pokrywają się, ale mają też różne obszary zastosowania. Wypełniacze do karoserii często zawierają materiały z włókna szklanego, ale włókno szklane często wymaga użycia wypełniaczy do karoserii, aby było odpowiednio wykończone. Ogólnie rzecz biorąc, włókno szklane jest powłoką stosowaną na całym pojeździe lub obiekcie, natomiast wypełniacz do karoserii jest używany do poprawiania lub korygowania błędów.

Wypełniacz do karoserii

Wypełniacz do karoserii to rodzaj żywicy, która jest dostarczana w małych puszkach lub tubkach i jest używana do nakładania powłok na istniejące powierzchnie. Nie może on zastąpić farby, żywicy epoksydowej lub włókna szklanego, ale jest używany do poprawiania błędów popełnionych przy użyciu tych innych substancji i wygładzania określonych obszarów w celu uzyskania lepszej tekstury.

Włókno szklane

Włókno szklane jest wieloetapową powłoką nakładaną na powierzchnię, która wymaga pewnego rodzaju podłoża, maty oraz mieszaniny żywicy i utwardzacza. Wiele właściwości włókna szklanego zależy od tego, w jakim stosunku zmieszane są utwardzacz i żywica oraz od właściwości obu tych składników. Matę zanurza się w roztworze włókna szklanego lub nakłada się ją pędzlem i pozostawia do wyschnięcia, a następnie starannie szlifuje, aby usunąć szorstkie krawędzie.

Typy wypełniaczy karoserii

Istnieją dwa różne rodzaje wypełniaczy karoserii. Pierwszy typ zawiera włókna szklane i jest używany do wzmacniania części i obiektów w sposób podobny do włókna szklanego, aczkolwiek na znacznie mniejszej powierzchni. Dzięki temu wypełniacz ten może być również używany do poprawiania pracy z włóknem szklanym i korygowania obszarów, które wymagają wyrównania lub wypełnienia. W zależności od rodzaju pracy dostępne są wypełniacze z włókna szklanego o krótkich i długich włóknach. Drugi rodzaj wypełniacza do karoserii to rodzaj bez włókna szklanego i jest on używany tylko do lekkich poprawek lub korekt punktowych; nie zapewnia on wytrzymałości ani stabilności.

• Istnieją dwa różne rodzaje wypełniaczy do karoserii.
  
• Drugi rodzaj wypełniacza do karoserii to rodzaj bez włókna szklanego i jest on używany tylko do lekkich poprawek lub korekt punktowych; nie zapewnia on wytrzymałości ani stabilności.

Czas utwardzania

Zarówno włókno szklane jak i żywica wypełniacza używają tego samego typu związków do utwardzenia i wysuszenia, ale włókno szklane ma dodatek utwardzacza i często utwardza się całkowicie w ciągu jednego dnia, chociaż utwardzenie zajmuje kilka dni. Wypełniacz można stosować z utwardzaczem, ale częściej stosuje się go samodzielnie, a jego prawidłowe utwardzenie trwa dłużej. Ogólnie rzecz biorąc, im cieplejsza temperatura, tym lepiej utwardza się zarówno wypełniacz, jak i włókno szklane, przy czym optymalna temperatura wynosi około 23,9 stopni Celsjusza.

Wypełniacz do karoserii na epoksydach

Podczas gdy włókno szklane nie może być stosowane na żadnym innym materiale, wypełniacz z włókna szklanego może być stosowany na innych powłokach, ale generalnie zaleca się stosowanie go na gołym metalu. Jeśli istnieje jakakolwiek powłoka epoksydowa, wypełniacz nie będzie się z nią prawidłowo łączył i będzie miał tylko mechaniczną przyczepność, co może prowadzić do problemów w późniejszym czasie. Najlepszy jest goły metal lub włókno szklane, a podkłady epoksydowe będą tylko przeszkadzać wypełniaczowi.