Specyfikacja Sachs Dolmar 309

Pilarka 309, benzynowa piła do cięcia firmy Sachs Dolmar, okazuje się być nieco trudna w obsłudze, ponieważ nie posiada systemów redukcji drgań zawartych w nowszych modelach. Podobnie jak wiele pilarek wprowadzonych na rynek przed 1990 rokiem, piła 309 zużywa dość dużo paliwa.

Silnik

Jako piła do cięcia, piła 309 wykorzystuje tarczę ścierną zaprojektowaną do cięcia twardszych materiałów i zawiera dwusuwowy, chłodzony powietrzem, jednocylindrowy silnik o pojemności 70 centymetrów sześciennych. Stosunek średnicy otworu do skoku wynosi 1,85 cala na 1,58 cala, a silnik wyposażony jest w gaźnik membranowy Tillotson HS.

• Pilarka 309, benzynowa pilarka do cięcia firmy Sachs Dolmar, okazuje się być nieco trudna w obsłudze, ponieważ jest poprzednikiem systemów redukcji drgań zawartych w nowszych modelach.

Paliwo i smarowanie

Piła pracuje na benzynie bezołowiowej o minimalnej liczbie oktanowej 89. Stosunek paliwa do oleju powinien wynosić 40 do 1 przy użyciu oleju do dwusuwów Sachs Dolmar lub 25 do 1 przy użyciu wysokiej jakości oleju do dwusuwów innej marki.

Wydajność

Maksymalna prędkość obrotowa silnika Sachs Dolmar 309 bez obciążenia wynosi 11 000 obrotów na minutę bez regulacji i 8 100 obrotów na minutę z maksymalną prędkością tarczy 5 100 obrotów na minutę.