Jak usunąć katalizator w E46

Jeśli jesteś właścicielem BMW E46, warto sprawdzić katalizator przynajmniej raz w roku. Chociaż katalizator jest często tworzony z myślą o trwałości, może ulec korozji lub nawet zostać przebity i przestać działać. Najbardziej oczywistą oznaką złego katalizatora jest zapach zgniłych jaj. Jeśli w jakiś sposób przegapisz ten objaw, możesz również zauważyć duży skok w ilości paliwa zużywanego przez samochód lub cofanie się ognia podczas przyspieszania. Na szczęście, można usunąć katalizator za pomocą kilku małych kroków.

• Jeśli posiadasz BMW E46, dobrym pomysłem jest sprawdzenie katalizatora co najmniej raz w roku.

Załóż ochronę oczu. Będziesz patrzył w górę na katalizator podczas pracy nad nim, więc prawdopodobieństwo, że zanieczyszczenia drogowe wpadną Ci do oczu jest bardzo wysokie.

Odłącz akumulator poluzowując kable akumulatora kluczem nasadowym i wyciągając je całkowicie z akumulatora. Chociaż jest bardzo mało prawdopodobne, że zostaniesz porażony prądem podczas pracy przy katalizatorze, dobrze jest wyeliminować taką możliwość.

• Odłącz akumulator, luzując kable akumulatora kluczem nasadowym i wyciągając je całkowicie z akumulatora.

Podnieś swoje BMW E46 za pomocą podnośnika. Pamiętaj, aby umieścić podnośnik pod metalową częścią ramy samochodu. You will damage the body of the car if you try to jack it up by placing the jack under the body.

Follow the exhaust pipe from the rear of your E46 to about three-and-a-half feet towards the engine. W tym miejscu znajduje się Twój katalizator.

Sprawdź katalizator i zauważ, że są tam cztery śruby. Dwie na przednim końcu katalizatora i dwie na tylnym końcu.

Odkręć wszystkie cztery śruby, obracając kluczem nasadowym w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

Odłącz katalizator, chwytając go po obu stronach i ciągnąc prosto w dół i w kierunku do siebie.

Postukaj delikatnie młotkiem w katalizator w wielu miejscach, jeśli wydaje się, że utknął. Czasami korozja i zanieczyszczenia drogowe mogą spowodować przyleganie katalizatora do rury wydechowej. Stukanie go młotkiem może go poluzować.

• Sprawdź katalizator i zauważ, że są cztery śruby.
  
• Stuknij delikatnie młotkiem w katalizator w wielu miejscach, jeśli wydaje się, że jest zablokowany.