Jak wymienić resory piórowe w Fordzie Ranger

Sprężyny piórowe w Fordzie Ranger są zaprojektowane do przenoszenia dużych obciążeń i nadal utrzymują oś wycentrowaną na nadwoziu. Chociaż mają one swoje wady, posiadanie tylnego zawieszenia z resorami piórowymi sprawia, że podnoszenie lub opuszczanie ciężarówki jest dość łatwe. Jeśli chcesz go podnieść, wymiana sprężyn resorów piórowych na większe jest prostym zabiegiem, który dodaje wysokość w tylnej części. Ta praca wymaga dużo ciężkiego podnoszenia, więc jeśli nie możesz podnieść wygodnie ponad 34 kilogramów, rozważ wezwanie asystenta.

• Sprężyny piórowe w Twoim Fordzie Ranger są zaprojektowane tak, aby przenosić duże obciążenia i nadal utrzymywać oś wyśrodkowaną na nadwoziu.

Podnieś tył pojazdu za pomocą podnośnika i zabezpiecz go na podstawkach. Upewnij się, że pojazd jest solidnie ustawiony na podstawkach, zanim wczołgasz się pod niego. Upewnij się, że zarówno pod osią, jak i pod ramą znajdują się podstawki pod podnośnik. Zdjąć tylne opony za pomocą łyżki do opon i umieścić je poza obszarem roboczym.

Odkręcić śruby w kształcie litery U, które mocują sprężynę piórową do osi za pomocą grzechotki i nasadki 1/2 cala. Odkręcić tylną część resoru piórowego od tylnej części ramy za pomocą 1/2-calowej grzechotki i nasadki oraz klucza płaskiego. Na tylnej części resoru piórowego znajdują się dwie śruby: jedna do połączenia resoru piórowego z szeklą i jedna od szekli do ramy. Chcesz zdjąć szeklę z ramy. Szekla ma około 6 cali długości i pomaga sprężynie piórowej w obracaniu się. Pozostawić resor na ziemi.

• Odkręcić śruby w kształcie litery U, które mocują resor do osi za pomocą grzechotki i nasadki 1/2 cala.

Odkręcić przednią część resoru od ramy za pomocą grzechotki i nasadki 1/2 cala oraz klucza płaskiego. Następnie podnieś sprężynę piórową z dala od ramy i umieść ją na boku.

Umieść zamienną sprężynę piórową obok zapasowej i upewnij się, że są one zorientowane w tym samym kierunku. Odkręć szeklę od sprężyny piórowej za pomocą klucza płaskiego i grzechotki, a następnie przenieś szeklę na zamienną sprężynę piórową.

Unieś przednią część zamiennej sprężyny piórowej do ramy i zamontuj ją za pomocą grzechotki i klucza płaskiego. Następnie podnieś tył i przykręć szeklę do ramy w ten sam sposób. Ponownie zamocować śruby w kształcie litery U wokół osi do sprężyny piórowej za pomocą grzechotki i nasadki 1/2 cala.

Powtórzyć kroki od 2 do 5 dla drugiej strony pojazdu, następnie ponownie zamontować opony za pomocą łyżki do opon i opuścić ciężarówkę z podstawek za pomocą podnośnika.