How to Restore My Singer Treadle Sewing Machine

Każdy, kto ma zamiłowanie do antyków, prawdopodobnie natknął się na porzuconą maszynę do szycia Singer treadle, siedzącą w rogu sklepu. Solidne i trwałe, są one cenione przez współczesnych krawców. Przy odrobinie czułej troski stare maszyny mogą odzyskać nowe życie. Czyszczenie z warstw starego smaru i brudu musi być podjęte z ostrożnością, aby zachować kultowe kalkomanie Singera z dawnych lat. Wymiana zużytego paska bieżnika jest prawdopodobnie najtrudniejszą częścią procesu renowacji.

• Każdy, kto pasjonuje się antykami, prawdopodobnie natknął się na porzuconą maszynę do szycia Singer siedzącą w rogu sklepu.
  
• Oczyszczenie z warstw starego smaru i brudu musi być podjęte z ostrożnością, aby zachować ikoniczne kalkomanie Singera z dawnych lat.

Wyciągnij maszynę z jej obudowy lub stołu. Usuń jasne metalowe wykończenia, stopy i płyty i wyczyść je środkiem czyszczącym 409 rozcieńczonym wodą. Użyj powietrza z puszki, aby wydmuchać kurz i kłaczki wewnątrz głowicy maszyny.

Wkręć niewielką ilość Liquid Wrench do licznych małych otworów znajdujących się w maszynie. Zwróć szczególną uwagę na obszar szpulki. Odczekaj kilka minut i wytrzyj nadmiar szmatką. Nałóż olej do maszyn Singer na wszystkie ruchome części.

Umyj metalowy korpus maszyny rozcieńczonym płynem do mycia naczyń, próbując najpierw na powierzchni bez naklejek. Wytrzyj szmatką zwilżoną zwykłą wodą. Nałóż lekką warstwę wosku samochodowego i wypoleruj do połysku.

• Wkręć niewielką ilość Liquid Wrench do licznych małych otworów znajdujących się na maszynie.
  
• Wyczyść metalowy korpus maszyny rozcieńczonym płynem do mycia naczyń, testując najpierw na powierzchni bez kalkomanii.

Powtórz te same czynności z mechanizmem bieżnym, uważając, aby nie dopuścić do przedostania się oleju lub innego środka smarującego na pasek lub rowki, w których jest on umieszczony.

Wymień pasek, jeśli to konieczne. Zdjąć metalową zszywkę ze starego pasa i zdjąć go z kół pasowych.

Wziąć nowy pas i umieścić go wokół kół pasowych tam, skąd pochodził stary. Dopasuj go, ale nie za mocno. Zaznacz prawidłowy rozmiar i odetnij nadmiar mocnym nożem. Użyj szpikulca do lodu i klocka drewna do wybicia otworu w nowym pasie, aby zaakceptować zszywkę, która utrzyma go na miejscu. Ponownie umieść pas na mechanizmie bieżni.

• Powtórz te same kroki z mechanizmem bieżni, uważając, aby nie dopuścić do przedostania się oleju lub innego smaru na pas lub rowki, w których pasuje.
  
• Weź nowy pas i umieść go wokół kół pasowych, z których pochodzi stary.