Problemy z kolektorem wydechowym Audi TT

Jak każdy inny samochód na drodze, Audi TT posiada kolektor wydechowy, który kieruje spalone gazy z silnika do rur układu wydechowego, a ostatecznie do tłumika. Wiele objawów występujących w Twoim Audi TT może wskazywać na problemy z kolektorem wydechowym.

Nieszczelność układu wydechowego

Jeśli z kolektora wydobywają się spaliny, Twoje TT doświadczy spadku wydajności paliwowej. Słuchaj odgłosów takich jak syczenie i popping od spodu TT, gdy silnik pracuje na biegu jałowym, aby zidentyfikować wyciek spalin z kolektora. Gdy powietrze przedwcześnie wydostaje się z kolektora wydechowego, możesz również zauważyć głośniejszy dźwięk wydechu, gdy przyspieszasz silnik.

Zapchany kolektor

Z czasem układ wydechowy w Twoim TT może zatkać się zanieczyszczeniami i cząstkami, które są emitowane z silnika, gdy spalone powietrze wydostaje się z kolektora. Jeśli kolektor się zatka, można kupić roztwory do czyszczenia spalin, które pomogą poluzować zanieczyszczenia i wypchnąć je z układu wydechowego. Roztwory te są często wlewane do zbiornika paliwa i przepuszczane przez układ paliwowy silnika.

Pęknięty kolektor

Ponieważ kolektory wydechowe są wykonane z metalu, mogą z czasem ulec korozji, zwłaszcza jeśli często jeździsz w środowisku, które jest narażone na nadmierne ilości soli drogowej i brudu. Podobnie jak w przypadku nieszczelnego kolektora, pęknięty kolektor spowoduje spadek wydajności silnika i zużycia paliwa, ponieważ przedwcześnie wyciekną z niego spaliny przez pęknięcia. Choć kosztowne, jedynym sposobem, aby poprawić pęknięty kolektor jest wymiana go na nowy.

Loose Manifold

Loose Manifold na TT może również stać się luźne. Jeśli Ty lub mechanik ostatnio wykonywaliście prace związane z układem wydechowym w TT, kolektor mógł przez pomyłkę zostać poluzowany. Sprawdź śruby, które łączą kolektor wydechowy z silnikiem i upewnij się, że są one dokręcone i dobrze połączone. Jeśli kolektor jest luźny, silnik prawdopodobnie będzie miał bardzo szorstką pracę na biegu jałowym i nie będzie przyspieszał płynnie.

• Kolektor wydechowy w Twoim TT może również stać się luźny.
  
• Jeśli Ty lub mechanik wykonywaliście ostatnio prace związane z układem wydechowym w TT, kolektor mógł przez pomyłkę zostać poluzowany.