Jak wymienić pompę paliwa w modelu Picasso z 2004 roku?
Jeśli Twoja Xsara Picasso z 2004 roku pluje i wyrzuca spaliny, gdy próbujesz przyspieszyć, możesz podejrzewać, że problem leży w układzie paliwowym. Jeśli sprawdziłeś przewód paliwowy i filtr paliwa, i są one sprawne, może to być czas na wymianę samej pompy paliwa. Jeśli wiesz, gdzie i czego szukać, wymiana pompy paliwa w Twoim samochodzie 2004 Xsara Picasso nie jest zbyt trudna.
- Jeśli Twój samochód 2004 Xsara Picasso trzeszczy i wyrzuca spaliny, gdy próbujesz przyspieszyć, możesz podejrzewać, że problem leży w układzie paliwowym.
Przeprowadź procedury bezpieczeństwa i kontrole. Oznacza to, że należy upewnić się, że silnik jest wyłączony i schłodzony na całej drodze w dół. Upewnij się, że nie jesteś zaparkowany nawet zdalnie blisko jakiegokolwiek źródła ciepła, ognia lub iskry. Ponieważ będziesz pracował z paliwem, ryzyko pożaru jest zawsze obecne. Należy mieć pod ręką gaśnicę klasy B.
Przesuń duży plastikowy pojemnik pod zbiornik gazu.
Opróżnij zbiornik gazu, odkręcając zawór na dole zbiornika gazu.
Poczekaj, aż benzyna całkowicie spłynie, zanim przejdziesz do następnego kroku.
Odłącz przewody paliwowe biegnące od silnika do zbiornika gazu. Wykonaj to poprzez poluzowanie śrub kluczem półksiężycowym, a następnie wyciągnij przewody paliwowe ze zbiornika rękami.
- Przesuń duży plastikowy pojemnik pod zbiornik paliwa.
- Zrób to poprzez poluzowanie śrub kluczem półksiężycowym, a następnie wyciągnij przewody paliwowe ze zbiornika rękami.
Odkręć paski zbiornika paliwa. Umieść klucz nasadowy nad paskami, które trzymają zbiornik gazu do mocowania pod mocowaniem Twojego Picasso. Obróć klucz nasadowy w lewo, aby poluzować śruby.
Popchnij paski z drogi, aby móc obniżyć zbiornik.
Przesuń podnośnik (gdzie zbiornik gazu powinien spoczywać) spod samochodu.
Spójrz na górę zbiornika gazu. Tutaj, widać okrągły pierścień, który jest podłączony do pompy paliwa.
Usuń pierścień pompy paliwa i uszczelki, chwytając uchwyt pierścienia i obracając go w lewo. To może zająć trochę siły mięśni, zwłaszcza jeśli pierścień i uszczelka są stare i kruche. Może być konieczne, aby stuknąć krawędzie pierścienia z młotkiem, aby pomóc loosen it.
- Push paski z drogi tak, że można obniżyć tank.
- To może zająć trochę siły mięśni zwłaszcza jeśli pierścień i uszczelka są stare i kruche.
Wyciągnij pierścień i podłączoną pompę paliwa ze zbiornika gazu, podnosząc go prosto do góry.
Włóż nową pompę paliwa i dokręć ją do zbiornika gazu.
Wymień zbiornik, paski i przewody paliwowe.