Jak rozłączyć połączenia elektryczne z wentylatorem chłodnicy

Naprawy chłodnicy czasami pociągają za sobą konieczność demontażu chłodnicy. W takich przypadkach często łatwiej jest odłączyć przewody elektryczne do wentylatora i pozostawić go przymocowanego do chłodnicy. Te dwa mogą być oddzielone po wyjściu spod maski, jeśli wentylator chłodnicy musi być usunięty do naprawy. Przewody do wentylatora są podłączone za pomocą wtyczki zabezpieczonej zatrzaskiem. Usuń wtyczkę, aby zwolnić połączenia elektryczne.

• Naprawy chłodnicy czasami pociągają za sobą konieczność usunięcia chłodnicy.
  
• W takich przypadkach często łatwiej jest odczepić przewody elektryczne do wentylatora i pozostawić go przymocowanego do chłodnicy.

<>Zaparkuj samochód i pozwól na wystarczający czas chłodzenia, abyś mógł bezpiecznie dotknąć metalowych części pod maską. Może to zająć więcej niż godzinę, jeśli pojazd pracował przez długi okres czasu.

Odłącz ujemny biegun akumulatora, luzując śrubę zacisku czarnego przewodu na biegunie oznaczonym znakiem minus. Odciągnąć przewód od zacisku, aby go przypadkowo nie dotknąć.

Zlokalizować złącze wtykowe przewodów elektrycznych na wentylatorze chłodnicy. Wtyczka jest zazwyczaj montowana w dolnej części po stronie pasażera, ale może być podłączona w środkowej części piasty wentylatora.

Sprawdzić, czy wtyczka nie ma klipsa rozciągającego się od męskiego końca wtyczki do żeńskiego końca, który jest zamocowany na osłonie wentylatora. Nie wszystkie wtyczki posiadają takie klipsy. Podnieść klips przed rozłączeniem męskiej i żeńskiej obudowy wtyczki, jeśli wtyczka jest tak wyposażona. Jeśli nie można podnieść zatrzasku palcem, należy użyć ostrza śrubokręta szczelinowego. Wtyczka przenosi wszystkie połączenia elektryczne do wentylatora. Gdy jest odłączona, zasilanie wentylatora jest odłączone.

• Odłącz ujemny biegun akumulatora poprzez poluzowanie śruby zacisku czarnego drutu na biegunie oznaczonym znakiem minus.
  
• Sprawdź, czy na wtyczce nie ma zacisku rozciągającego się od męskiego końca wtyczki do żeńskiego końca, który jest zabezpieczony na osłonie wentylatora.