Jak wymienić zębatkę w pilarce łańcuchowej McCulloch

Zespół zębaty w większości pilarek łańcuchowych McCulloch jest połączony z bębnem sprzęgła. Dlatego wymieniając zębatkę, należy wymienić również bęben sprzęgła. Koło łańcuchowe i bęben sprzęgła mogą ulec zużyciu z upływem czasu lub w przypadku stosowania starych lub zużytych łańcuchów. I odwrotnie, można powiedzieć, że koło zębate jest zużyte, gdy szybko zużywa się nowy łańcuch, ponieważ prowadnice łańcucha biegną nad kołem zębatym, gdy się ono obraca. Zużywa to prowadnice.

• Koła łańcuchowe w większości pilarek McCulloch są częścią połączoną z bębnem sprzęgła.
  
• Odwrotnie, można stwierdzić, że koło łańcuchowe jest zużyte, gdy szybko zużywa nowe łańcuchy, ponieważ prowadnice łańcucha przebiegają przez koło łańcuchowe, gdy się ono obraca.

Odłącz przewód świecy zapłonowej i osłonę od końca świecy zapłonowej, która znajduje się w dolnej części obudowy cylindra w pilarce McCulloch. Nałożyć klucz nasadowy na świecę zapłonową i poluzować jej uchwyt. Wyciągnij świecę zapłonową i wyjmij klucz nasadowy.

Ustaw pilarkę łańcuchową tak, aby prowadnica i łańcuch były skierowane do góry. Za pomocą klucza poluzuj dwie nakrętki mocujące pokrywę sprzęgła. Zdejmij pokrywę sprzęgła palcami. Zluzuj prowadnicę i łańcuch z ich miejsca na zębatce i zdejmij je.

• Ustaw piłę łańcuchową z prowadnicą i łańcuchem skierowanymi do góry.
  
• Zdejmij pokrywę sprzęgła palcami.

Włóż gumowe narzędzie do zatrzymywania tłoka do pustego teraz otworu świecy zapłonowej. Przekręcić sprzęgło ręcznie tak, aby tłok dotknął narzędzia do zatrzymywania i nie obracał się już w sprzęgle.

Odkręcić nakrętkę sprzęgła kluczem, obracając ją zgodnie z ruchem wskazówek zegara, ponieważ sprzęgła McCulloch mają odwrotny gwint nakrętki. Zdejmij nakrętkę sprzęgła. Włóż końcówkę śrubokręta pod róg płyty przeciwpyłowej. Rozepchnij płytkę i zdejmij ją.

Wyciągnij zespół sprzęgła z wału korbowego, pod zespołem sprzęgła znajduje się bęben sprzęgła i koło zębate. Zdjąć bęben sprzęgła i koło zębate; zdjąć również łożysko i podkładkę znajdującą się pod bębnem sprzęgła.

Nałożyć na łożysko smar silnikowy o konsystencji opuszka palca. Rozprowadzić smar wzdłuż wewnętrznych i zewnętrznych ścianek łożyska. Umieścić podkładkę i łożysko z powrotem na wale korbowym.

Założyć nową zębatkę i bęben sprzęgła na łożysko. Ustawić zespół sprzęgła z powrotem na miejsce. Zabezpieczyć pokrywę przeciwpyłową, wciskając ją na zespół sprzęgła. Przykręć nakrętkę sprzęgła z powrotem, przekręcając ją kluczem w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

• Ściągnij zespół sprzęgła z wału korbowego, pod zespołem sprzęgła znajduje się bęben sprzęgła i koło zębate.
  
• Zabezpiecz pokrywę przeciwpyłową, wciskając ją na zespół sprzęgła.

Usuń narzędzie do zatrzymywania tłoka; ustaw prowadnicę i łańcuch z powrotem na koło zębate. Install the clutch cover, spark plug and rubber boot.

TIP

Remember to grease the bearing every time you remove the sprocket.